ringoさん
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電気自動車 雪国では最悪だと話題に「エンジン無くて廃熱無いからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍り付く」「充電したあと凍って蓋が閉まらない」
エンジン無くて廃熱無いからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍り付く。充電ポートの蓋も凍り付いてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはいい加減止めて欲しい。 https://t.co/yNuiMJBGsZ
@itiyuki EVは雪に弱い、、
@itiyuki 前と後ろ両方につけて、ユーザーの好みに合わせてどちらにでも使えるようにしてほしいですね。米国にだって後ろについてたほうがいい人はいるでしょうし。
@itiyuki 寒冷地にEVは本当に合わないからなぁ...
@itiyuki ついでにバッテリー冷えると走行距離が極端に減るっていうね
@itiyuki @siriusdqx EV車は、寒冷地には向かない課題ありますね。
いくらCO2削減とはいえ、課題浮き彫り多数…。
開発も大変ですな😥
普通に給油口あるところにしておけば凍る事も少なかっただろうに・・・ t.co/gKHvKGZYgh
モーターの代わりにガソリンエンジンとか積めばいいんじゃないか!? t.co/4v86WsuVLr
やはり雪国には化石燃料が必要。 t.co/vpb4JOYvSN
EV車の今後の課題なのかな? t.co/oUeiGUMy7C
美味しそうなマリトッツォだな t.co/GfFBSIiIGu
なるほどエンジンの熱源が無いから雪が溶けないのか
雪国でのEVは課題多いな t.co/l9OPfWDwkx
これはちゃんと考えた方がいい案件。 t.co/ZqW3pGlOTC
おぉ、降雪地域ならではお悩み。 t.co/qyxLm7d0dE
電気は用法容量を守って正しくお使い下さいの見本ですなぁ…自然厳しい(四季)がある土地は単一動力じゃ厳しいんだよ、分かれ政府と企業よ。 t.co/XDjG51W5LQ
天恵を得た!!(´p・ω・q`)さすが t.co/r84udMVu2C
EVやとこんな事も起こるんやなあ t.co/IiWPduCEEs
寒冷地テストとかしなかったのかな? t.co/b86XZQWuP8
〆た魚を入れていたボックスと見間違えた t.co/T4TdvHSkVk
一瞬マリトッツォだと思った…! t.co/ifqZgB9BSv
マリトッツォや! t.co/A7Lu62xf2J
へえ、これは思いつかなかった。 t.co/74CrIbOLMw