ringoさん
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【動画】真横に覆面パトカーがいるのにアクア煽って捕まったキャラバンの動画が話題に
周囲の空気とアクアの様子で先頭に何がおるかわかるやろ。
戦場で真っ先に死ぬタイプ。
@hiikun_1103 あぁ〜
やっちゃったね〜 😅
たとえ『追い越し車線』が塞がれていても
だからといって 煽って良い理由はありません
その時は 自分が煽るのではなく
ドラレコ映像を添えて
警察に相談すれば良かったと思います。
まぁ 今回は パトカーさんのせいかもしれませんが…😅
@hiikun_1103 気分良いですね。アクアメンタル強いです。
@Grahoo クラウン先生がおられますね
@hiikun_1103 アクアは覆面に気づかずずっと右車線走ってて。実は覆面はアクアの右車線継続運転の記録をとって捕獲しようとしていた説
@hiikun_1103 【時間のある方おすすめ】
覆面パトカーの前を走って動画を撮るお仕事
@hiikun_1103 @take14aki キャラバンが悪いのはともかく、アクアは面パトに気づいてたから右から左に行けなかったのか?右をずっと走ってりゃ今回のキャラバンの役目はアクアになる所だったし。
いつ、何を以て気づいてたのか?88ナンバーだったから?でなきゃ車内の二重ミラー?
@hiikun_1103 これアクアも捕まらなきゃおかしくね?
@LesBleus10zz
確かにアクアも悪いように見えるんだけど
アクアは覆面を追い越している最中って状態だからまだ捕られない
この覆面抜いた後に走行車線に戻らず追越車線を走り続けたら通行区分違反で捕まる。
@lowe_bus 何キロ道路でこの人達が何キロ出してるかわからないからあれですけど追い付かれた車両の義務違反とかもありますよね
勿論煽りはよくないですが。
@KameiriderNo3 最近の覆面パトカーは8ナンバーじゃないですよ
@kenbit26 @hiikun_1103 アクアが捕まるか、キャラバンが捕まるか、どっち転んでもサツには美味しい状態です
@zapedzki @hiikun_1103 ですね。さすがに事後は覆面の存在に気付いているでしょうけど左車線に移動しないのは、運転手は肝が相当座っているか、もしくは右車線走行のルールを知らない可能性が高い気がします。後者の場合やはり覆面はアクアを捕獲する直前だった可能性が高いと思います。
@kenbit26 @hiikun_1103 かく言う私も5年ほど前、右車線走行で捕まりましたので…
中央道の小牧東ICの急な上り坂、登坂車線はIC出口と兼用でしかもダンプが50キロ以下で走るから、走行車線も巻き添えで遅くなるので右車線で助走つけて一気に駆け上がろうとしたら、サツも良く知ってて…
@zapedzki @hiikun_1103 なるほど。覆面がダンプやトラック等見えにくいところで待ち構えてるのはよくありますよね。私も大阪の阪和道でトラックを追い越した直後、後ろからサイレン音が聞こえたことがあります笑
@LesBleus10zz 知多半島道路ですから最高速度は70kmですね。
この場合アクアは最高速度の70kmで覆面を抜きその前に入らなければなりません。微妙な速度の差があるとしてもその道路で定められている最高速度で走行している車両にあの速度差で追いついてしまうこと自体あってはならないのです。
@LesBleus10zz ですのでこの場合追いつかれた側の義務違反には該当しないのではないでしょうか?
義務があるとしたら追い抜いた後に速やかに走行車線に戻る。がそれに値すると私は考えます。
ともあれ仰る通りあおり運転は許される物ではないと私も思います。
@naooo15 ちょっと普通のと違いますねw
@lowe_bus まあキャラバン速すぎますよねwどっちにしろw
@TKM_SAKURAI86 @KameiriderNo3 そうですね。とにかくクラウンとマークXは覆面だから気を付けた方がいいです。
@Z001ti あとSAやPAの本線との境にある少し高めの生垣にスピードガン忍ばせて、スピードオーバーしてった車がいたら、施設の出口からサイレン鳴らして飛んでくるのとか。
ま、クソ真面目に走っとくのが一番なんでしょうけど。