ponzuさん
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【悲報】自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い 工場の社長にも「引き抜きの電話」
自動車整備士は、法令で義務づけられている車検と定期点検、修理などに従事し、整備工場には一定数が必要とされる。全国で約34万人にのぼるが、新たに整備士になる人は年々減っている。
全国48の整備士専門学校でつくる「全国自動車大学校・整備専門学校協会」などによると、2020年度の入学者数は約6300人で、05年度(約1万1200人)の半数近くに落ち込んだ。
試験(学科)の申請者数も05年度の7万人から、20年度は3万6630人とほぼ半減した。18歳人口の減少や大学志向、若者の車離れなどが要因だという。
現場では人手不足と高齢化が進んでいる。20年度の自動車整備要員の有効求人倍率は4・5倍で、全職種の1・01倍を大きく上回り、平均年齢も45・7歳で全職種の43・2歳より高い。
横浜市の自動車工場「玉野自動車」では、5年ほど前からハローワークで求人募集しても、応募者が集まらない。整備士5人で仕事を回しているが、追いつかず、修理に4か月待ってもらったこともあった。平林潔社長は「人材会社から従業員に引き抜きの電話もあり、取り合いが始まっている。技術継承の観点からも若手を採りたい」と危機感を募らせる。
出典:自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」 : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン
【ひろゆき】自動車整備士を語るひろゆきまとめ【ひろゆき 車 整備士】
出典元:YouTube
みんなの声
俺が知ってるディーラーの30代の自動車整備士、エンジンO/Hできないって言ってたな…
自動車整備士志願者が激減してるらしい。
整備士取得してるけど、もう現役引退してるからな〜。
最近の車は整備士と言うより電装屋だよね。
あと、自動車整備士の減少・失職とEVの普及は何も関係無いからね。
「車」である以上、「自動車」整備士が診るんやでっ…
そしてEVや自動運転に対する人の認識や、それが普及する為の法令や社会の変化の皺寄せはほとんど整備士にぶつけられる。
やってられるか。(もう辞めたけど)
日本では自動車整備士が不足したり、色々な変化があるね。またサービス価格上昇につながるのかな。
自動車整備士引っ張り🐙なんだぁ(・o・) t.co/pNeo2w1Nx4
自動車整備士 志願者が激減
#Yahooニュース
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僕、自動車整備士!!
このまま自動車整備士は滅びて、整備代が高いとか文句垂れてた貧乏人も会社も一緒に滅びようよ!!
「民間車検場における自動車検査員」と整備士資格は違うんですけど…1級もちでも自動車検査員資格を持ってない人は存在します
自動車整備士 志願者が激減
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自分元自動車整備士だけど、給料安いし疲れるし、会社に残業するなって言われても残業しないと稼げないし、他社メーカーの車買うと営業にキレられるしいい思い出ない
私の従兄弟が #自動車整備士 歴40年以上で自分の会社を持ってますが、70歳を超えいつまで続けられるかな?という感じです。整備士がいるから安心して運転できると思うけど、仕事にするのは別問題みたいですね。 t.co/fLEUw9NjEr
給料が安い上に土日出勤当たり前ですから
若者が避けるのは当然でしょう。
(工作機械業界はそれ以上に低賃金ですが)
自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」(読売新聞オンライン)
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自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」(読売新聞オンライン)
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転職の難しい専門技術職→低賃金長時間労働でも文句言えない職場環境、電子化で複雑化する車体構造、車所有者の減少など、理由挙げたらキリないがな
安いキツイ汚いの3Kの上にディーラーは殆どが中小企業。
学が大して必要ないからこそだけど小さな工場は海外からの労働力頼みになるのは避けられない。んで雨後の筍みたいに湧いちゃ消えての繰り返す業界だから絶えることはない。
自動車整備士 志願者が激減
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自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース
うちの次男は間もなく国家試験。普通高校卒で会社の育成制度利用。1年半の実務経験と会社の研修を受けて… t.co/bzFLYMGKAz
だからエアロも付けられないやつとかオイルを入れ間違いするんだな🙄トランスファーとミッション入れ間違えられた時はどうしてくれようかと思ったけどw
自動車整備士 志願者が激減
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自動車整備士 志願者が激減
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何を今更😅某H学園卒業の俺、入学の時点でそもそも整備士になる気すら無かった(今思えばなんで行ったんか分からんけど)
周り、ほぼほぼ整備士辞めた話しか聞かへんけど😄
自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」
t.co/njoHG6Z5LZ 既に5000兆回突っ込まれているがどう考えても重労働に見合わない薄給が原因だろ、誤魔化すなよ
自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」 : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン t.co/8oNxUqZE4v
やっぱり待遇面の改善が大事では?と思いつつも、そもそも少子化で人口が減少傾向である以上はどんな職業も殆どが目減りしてるのでは?と思う
給料少なすぎるから、、、、、そりゃ減るよ、、、
#自動車整備士