【動画】愛知トヨタEASの社員、1人で10台以上の車を移動させ陸運局車検レーンを占拠「大渋滞になり後続車ブチギレ」

愛知トヨタEAST株式会社 が
陸運局車検レーン占拠
10台以上、一人で移動させとる。
レーン通す人と、車の移動に分けて占拠しとる。遅いせいで後ろは迷惑して怒ってるんだけど。

これが愛知トヨタEASTのやり方なん？
社内で話題にしてほしいんだが。
#愛知トヨタ@toyotatimes @AT_aichitoyota pic.twitter.com/VdMUn8EgD2

— とっぴぃ (@Kazum37) March 21, 2025

でもこれ運転手1人でも10人いてもべつにレーン通過の速度は早くなったりしないからどうでもよくね？？？

お気持ち的にダメって話してる？

— てんまにちやそ(美味しくなって新登場) (@tchan65534) March 23, 2025

改造車の持ち込み車検ではなさそうなのにトヨタディーラーがわざわざ車検場持ってく？自前で出来るでしょ？

— ゆきのじょう (@yukinojoh2015) March 23, 2025

トヨタのディーラーとかは自分の整備工場で車検を通せるからトヨタではないですね。
後は順番が早くなる訳じゃないからどうでもよくないかとは思います。

— Shou@ブランド品、貴金属、腕時計の出張、宅配買取 (@bass_sim) March 23, 2025

正規ディーラーであればイチイチ車検場まで持って来ませんよ?

— Run Run ジジイ (@Run1008mk) March 23, 2025

ただ単に積載車で来てるだけでは

— Mamorin (@Mamorin37) March 23, 2025

トヨタじゃなくね？

— GRヤリス好き「欲しい！」 (@skoji1297148) March 23, 2025

トヨタではないね

— カーラー事件の噛み様 (@haitohnsx911) March 23, 2025

他でも
よくあることです

終わった車から
店に戻る
その後また
違う車で
ラインに来る

通す人は　
ずーと
陸事に居て
ひたすら通す

書類はまた
他のも担当者が
出しに行くが
枚数多いと時間かかるので
小出しにして
出す

— 🐈️みゃーちゃ(みゃーちん)💜 (@kuromya9638) March 23, 2025

トヨタのディーラーからの持ち込みではなさそうに見えますね
ディーラーの認定工場で車検通すのが普通ですし、持ち込むにしても整備士が持ってくるはずで、動画では作業服来ていない方が車動かしてますから、違うのでは？

— TOM (@TOM_exciting) March 23, 2025

トヨタなら自前でやりますよ？
ディーラーですか？

— x_usa (@xusa2023) March 23, 2025

3月は繁忙期で陸自も混んでいるので他の人員は書類関係に回っているかもですね

— ラーメン046 (@kureii66) March 23, 2025

なんで2番空いてんの？
トヨタ自動車がやってるとも思えないが…

— にもぅさく🦔🧁໒꒱· ﾟ (@rocktron6) March 23, 2025

もし本当にトヨタディーラーだとしたら、不祥事やらかしで認定工場取り消しになったディーラーが最小限度の人数で車検通すチャレンジやってる最中なんやろな。普通一台に1人付くけどなw

— たっくん（No chicken, No life） (@Ttakkuunn) March 23, 2025

継続車検？
完検切れの持ち込み検査なわけないか。。。

— アホ人間 (@1234momoo1234) March 23, 2025

みなさん、トヨタではないのでは？って言ってますが真相は？
列に並んだ時点で順番待ちな訳で、そんなにイラつくような事かなぁ🤔

— Pさん (@psanfive) March 23, 2025

ディーラーの人って書類だけで陸運来るはず。
レビュー稼げればなんでも委員会って感じで酷いなと思う。

— タカタカタカ (@takataka1111112) March 23, 2025

そもそも10台以上を1人で車検場まで運べるわけないじゃん😅

— TA-28 (@TA28_sonic) March 23, 2025

やってる事自体はクソだし点検ハンマーで頭しばいてやりゃいいけど、これがトヨタディーラーかどうか判別できた根拠はどこにあるんや？

— かもしか (@jajajdj2) March 23, 2025

ん？どゆこと？ほならどうやって車検レーンまで来たんや？現場ついたら9人が「ほなあと一人で頼むで」って帰ったんか？

— 来来弖 (@RfPykb7) March 23, 2025