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【悲報】高速SA・PA、将来的に有料化を検討 一定時間の駐車利用で混雑対策「トラック運転手には死活問題」「もう気軽に休憩できない」

高速SA・PA、将来的に有料化を検討 一定時間の駐車利用で混雑対策「トラック運転手には死活問題」「もう気軽に休憩できない」

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目次

  1. 高速SA・PA、将来的に有料化を検討 一定時間の駐車利用で混雑対策「トラック運転手には死活問題」「もう気軽に休憩できない」
  2. みんなの声

高速SA・PA、将来的に有料化を検討 一定時間の駐車利用で混雑対策「トラック運転手には死活問題」「もう気軽に休憩できない」

高速道路各社は26日、サービスエリア（SA）、パーキングエリア（PA）の混雑対策をまとめた。一定時間以上、駐車する車両は将来的に有料化を検討。駐車場を2階建てなど立体構造とすることも盛り込んだ。トラックの利用増加で駐車スペースが不足しているため。ともに「中長期的な対策」とし、導入時期は示していない。

　SAなどの駐車スペースは一部で混雑が常態化。物流の「24年問題」が懸念される中、回転率を上げたり、スペースを拡張したりするなどの対策を進める。

出典：高速SA、将来的に有料化を検討　一定時間の駐車利用で、混雑対策 ｜ 共同通信

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