【動画】高速道路の合流地点で「とさでん交通」の高速バスにブロックされ接触寸前「これ私は悪い所ありますか？」ツイ民の投稿が物議醸す
高速道路の合流地点で「とさでん交通」の高速バスにブロックされ接触寸前「これ私は悪い所ありますか？」ツイ民の投稿が物議醸す
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ponzuさん
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【動画】高速道路の合流地点で「とさでん交通」の高速バスにブロックされ接触寸前「これ私は悪い所ありますか？」ツイ民の投稿が物議醸す
ネットでさまざまな意見
@f5TWvcrKI3N8SW0 とさでん交通にクレー厶の電話を入れた方がいいです。証拠の映像を出してください。警察にも相談してください。
@tmjdatjpg76tjmj クレーム入れようと思ったけど、こんな運転する人を雇ってる会社だから正直関わりたくないのが本音ですね。
警察に相談は迷ってます
@f5TWvcrKI3N8SW0 あなたの悪いとこしか無いです。
合流する時は十分に加速して本線の車両スピードに合わせて進入しないと、譲ってくれるなんて大間違いです。
みんなの声
大型で本線左車線走ってると下手くそな合流いますね。
こっちは手前から補足しています。
こちらは他車がいて車線変更出来ません。
本線優先は大前提。後続もいます。
なのにダラーっと加速も減速もせず、横並びされてもねぇ。 t.co/rDeRcFeq8s
いよ小松JCTの合流車線はガードレールの切れ目から点線までの導流帯部分が約70mほどで、点線になってからが100mほど。合わせてガードレールの切れ目から100m程戻った地点でも本線の流れは目視できそう。対象物が大型なら尚更。
という訳で合計300m分の映像をみたいものです。
↓ここら辺からのやつ。 https://t.co/5tgCnetsA0 https://t.co/npsgNybuvv
他人に頼る運転しかできない人は公道に出ない方が良いですよ。 t.co/qIECv5a2y2 t.co/5C4cJIq0Vp
他人に頼る運転しかできない人は公道に出ない方が良いですよ。
— yan (@Field_Arrow) 2023年7月3日
主の運転センスゼロなのがよく分かる動画なのだが、
それよりも恐怖を感じるレスが少数ながらチラホラ散見されるというね…
そりゃ事故無くならないわけだ t.co/TB8DRjd9w1
ちょくちょく通る道なんですが、合流側がサッサと後方確認と速度調整をすれば良いだけです。
一般道と高速道では運転の仕方が違いますので、これをとさでん交通へ苦情を入れても返す刀で斬られるだけです。
……既にSNSで斬られてましたか。 t.co/VfL0Mr7DDc
本線車輌が優先なので、アンタが張り合うな🤣んで、出しゃばるな🤣🤣
走行車線のバスは定速走行を心掛け、乗車されているお客様の快適な移動を提供されておりますので、決して追い越し車線の車輌と張り合ってる訳ではございません🤗 t.co/4HmOS8MxR5
ハイエースや外車勢はアホみたいなスピードで走るから好きじゃないが、彼らは合流でもキッチリアクセル踏み切ってあっという間に視界から消えるから、そこは大好き❤
この動画のような合流しかできないやつが多いのが現状だからな… t.co/sBdCOxtzg5
並走になるようなスピードで合流しようとするとかもう車乗るなよ…
多分消すか鍵垢になるんだろうなぁ～ t.co/tO85gB9sQi
本線が優先
速度差も大きい
乗客の数はわからんが
雨天時に高速域からのブレーキはリスクを伴う
お祈り合流を決行していて相手を悪者にしたがる頭の悪さ
要約すると9:1で投稿者が悪 t.co/A4jTIP3Ykk
悪い所は
・本線走行車と交錯するタイミングで合流しようとするヘタクソな所
・自分が本線走行車を危険に曝したにも関わらず相手のせいにしてネットに晒すクレーマー気質
の2点です。 t.co/nnlvAE75Ng
アクセルもっと踏み込めやー！
譲ってもらうのが当たり前じゃない。
時にはアクセル踏み込んで、前に入ることも大事！
その時に後続との車間を取るために速度を乗せないと！
びびって踏めないなら高速なんて乗るもんじゃない。 t.co/axy1MRVBJD
合流部では走行車線の車は追い越し車線へ移動し合流車に進路を譲るのがセオリー、が空気の読めない2台の車がおりバスは避けられない
仕方なくバスは合流部分でおそらく加速して左の合流車を避けようとしたと思われ
この場面は合流側はバスの後ろに入るように速度を合わせて入っていくべき t.co/fYcW87DUq9
本線を走ってくる車が優先なので、合流する方が速度を調整してバスの後ろに入れば良いだけの話。 t.co/I9Eibanfyb