【宗谷本線】JR北海道 42無人駅の廃止検討、来春にも4駅廃止で道民（特に道北勢）が悲鳴「宗谷本線の名寄以北マジでやばいな」
JR北海道 42無人駅の廃止検討、来春にも4駅廃止で道民（特に道北勢）が悲鳴「宗谷本線の名寄以北マジでやばいな」
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ponzuさん
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【宗谷本線】JR北海道 42無人駅の廃止検討、来春にも4駅廃止で道民（特に道北勢）が悲鳴「宗谷本線の名寄以北マジでやばいな」
JR北海道が、無人駅42駅の廃止を検討していることが分かった。全駅（334駅）の約1割に当たる。このうち宗谷線初野（上川管内美深町）など4駅は、来春のダイヤ改正時に廃止するか、地元自治体に管理を移管する方向で調整を進める。JRはこれまで、廃止する駅について「乗車数が1日平均3人以下」と目安を示していたが、経費節減に迫られている上、除雪などの労働力不足が深刻さを増していることから、対象の駅を明確にして自治体との協議を急ぐ。
みんなの声
宗谷本線、特急停車駅以外全部廃止になりそうな勢いだな。
室蘭線に小幌が無いのは町の補助金があるからかな🤔一度行ってみたいと思いつつもなかなか機会がないのだよな(；´Д｀)
そして釧網線茅沼まで廃駅候補なのか…なんとか免れてくれよ… https://t.co/aSxBznNApt
宗谷本線の普通列車は特急停車駅だけ残して後はフラッグストップトレイン(自由乗降制)でいいんじゃね？
ということをずっと言ってる
(法律的な問題は知らない)
宗谷本線が多くを占めている。
そして、八雲の次が長万部、長万部の次が小幌、小堀の次が豊浦になる。
ＪＲ北海道、４２無人駅の廃止検討 道内全駅の１割強、４駅は来春にも：北海道新聞デジタル t.co/1HuJ9pwIg0
宗谷本線の名寄以北は特急専用になるのかな……。函館本線は北海道新幹線開業後の旅客運営廃止が根底にありそう。
JR北海道、42無人駅の廃止検討 道内全駅の1割強、4駅は来春にも(北海道新聞)
#Yahooニュース
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日進、恩根内、天塩川温泉、咲来、問寒別、糠南、雄信内、兜沼、抜海… 親の顔より見た駅名ばかりや_(:3 」∠)_
その内、宗谷本線は名寄以北廃線とかになりそうな勢い。
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ドローン手に入れてから宗谷本線行くつもりだったがそうも言ってられんな...。利尻行くついでに再訪しますか。
と来たら残りは智恵文と勇知だけね🤔
現在のゴーヨン名寄以北運用(旭川からの送り)をなくして名寄以北は特急車両のみ運用とか？
宗谷本線運用車両をオールH100化して特急廃止とかあるのか？
自治体助成の特急列車の乗車券のみでの乗車実証実験とかやるかも知れないのでその流布かも🧐 t.co/1FTPeyse9U
宗谷本線、毎年どこかの駅がなくなってないか……？こんな傾向が続いたら10年ぐらいしたら名寄以北はマジでサロベツと宗谷だけになりそう。 t.co/sWW8oicpFP
宗谷本線は名寄以北、石北本線の上川〜遠軽の普通列車廃止が現実味を帯びてきたな…
いやーでも降りたことがある駅ばっかりでショックだなぁ…(・ω・｀)
JR北海道、42無人駅の廃止検討 道内全駅の1割、4駅は来春にも(北海道新聞)
#Yahooニュース
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最近、宗谷本線の普通列車バス転換、特急のみ運行という妄想記事が鉄道オタク界隈を騒つかせていたが。。 あながちウソではないのね。
#Yahooニュースのコメント t.co/JOi6ZG9bfJ
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仮にこの検討が実現した場合、宗谷本線名寄～稚内間で残る駅は、名寄、智恵文、美深、音威子府、天塩中川、幌延、豊富、南稚内、稚内の９駅のみになり、智恵文駅を除けば全て特急停車駅のみとなります。将来、同区間...
#Yahooニュースのコメント t.co/AUcw6VgzyV
決定ではないとは言え、42駅廃駅検討とはかなりごっそり行きますね…💧
宗谷本線は普通列車はバスに置き換えて特急だけ存続、という予想記事も先日に出てたけど…。
この案が実施されれば、宗谷本線名寄以北で普通列車のみ停車する駅は、智恵文と勇知だけになる。石勝線で普通列車だけ停車する駅は川端のみ。普通列車の始発駅である、厚内や緑も含まれている。
2024年3月廃止候補は、中ノ沢・初野・愛山・滝ノ上の4駅。 t.co/kBE8lIYVDu