ponzuさん
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【静岡観光バス横転】事故の原因「フェード現象」についてツイ民が詳しく解説→思った以上に怖い現象だった
フェード現象ってなんぞやって調べたけど普通に怖いね
対処にフットブレーキだけ使わず、エンジンブレーキと併用しろって書いてあった
山道とか普段運転しないしAT車だしでギアを下げるという発想がなかなかパッと出てこないんだけど、いろは坂下った時はさすがにドライブギアこわい無理ってなった https://t.co/f1mxHWkNLg
クラブツーリズムが静岡県小山町観光バス横転事故について会見を開く。警察はフットブレーキを踏みすぎたため効かなくなる「フェード現象」も視野に捜査を開始。事故、横転事故など。
【LIVE】静岡・小山町観光バス横転事故 ツアー主催会社のクラブツーリズムが会見(13日午後5時30分開始) 社長らが出席
出典元:YouTube
みんなの声
フェード現象をご存知でない免許持ちがいらっしゃる…?
山下る時ってフェード現象気にしたりしないのですかなぁ…
意外と怖いですよ、、、
もしフェード現象が原因だとしても
んなもん免許持ってなくても知ってることやん
とおもてしまう
人を乗せるんならせめて車に興味を持ってて欲しい
@Surfrider110 記者会見の時点では原因はまだ調査中で、フェード現象かどうか確証がない状態だった思います。
その時点で「人災」と決めつけると、逆に事故の全貌が分からなくなってしまうと思うのですが...
フェード現象ってなんだっけ?
ハイドロプレーニング現象って言葉はなんか言葉がカッコよかったから覚えてる
観光バス横転 70代の女性死亡、3人重傷 カーブ曲がり切れず…フェード現象か
エンジンブレーキだけど、ワイも数週間前に栃尾から長岡への下り坂で、エンジンブレーキ多用した。
急な下り坂が連続するので、2速まで落とした・・・それでも50km /h位のスピードだった😫
t.co/ezvFyUANST
待って
ブレーキの使い過ぎでブレーキが効かなくなるフェード現象とか初めて知った
こわ…
観光バスで下り坂でフェード現象で横転って2種免許で知らないとかやらいな
下り坂はエンジンブレーキと排気ブレーキでブレーキに負担かけない
あとドラムブレーキはディスクより熱持つから尚更起こりやすい
運転手の研修どうなってるんだろうね。フェード現象とか基本。
@oshidanaohiko00 排気ブレーキ使わなかったらブレーキは一気に加熱、フェード現象を引き起こすことは我々は常識として持ってます。
全く最近の若い男は。フェード現象も知らんのか。誰だよコイツに大型2種与えたの t.co/4bNRzN7Ngt
静岡の事故、多分フットブレーキの使い過ぎによるフェード現象だと思うがエンジンブレーキや排気ブレーキ使ってなかったかというと使ってたのでは。その上でなんか旅程的におしててカーブ毎にフットブレーキが必要になるような運転してて飛ばしてたんじゃないのかと。乗り心地は悪かっただろうな。
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t.co/JWeh4CQbEG
各ステージ 周東くん フェード現象 モデル組 #あなたがデスゲームに巻き込まれたら 国際政治学者
フェード現象って教習所で習うはずだが?
車を運転してるのにフェード現象知らないドライバーいることにビックリ
フェード現象か…
運ちゃん若いな…
エンジンブレーキをしっかり使わないとね…
t.co/sMXHMKEGGT
フェード現象知らんってことは普段から下り坂とかでエンジンブレーキ使ってないんかな...いつか事故るやろう...
高速でも坂道でもゴリゴリLowと1.2ギア使うわ t.co/IgeZyvnvxT
こんな大切なこと、免許センターで習ったっけ?私が覚えてないだけ?ブレーキ効かなくなるなんて、怖過ぎる…
AT車しか運転したことなくて、山道もほぼ運転しないからDとRとPしか使わない私にとって、この情報は凄く重要だけど、いざ山道運転する時に使いこなせるか不安過ぎる… t.co/na31awXyHF