知床遊覧船事故 KAZU1元船長が改造を証言「エンジン2基から1基に」「事故が起きた時のリスク高くなっていた」
知床遊覧船事故 KAZU1元船長が改造を証言「エンジン2基から1基に」「事故が起きた時のリスク高くなっていた」
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ponzuさん
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知床遊覧船事故 KAZU1元船長が改造を証言「エンジン2基から1基に」「事故が起きた時のリスク高くなっていた」
以前、知床遊覧船で船長兼、船のメカニックとして働いたというAさん。
17年前の2005年秋、前社長の指示で岡山県からKAZU1となる中古の船を約500万円で購入。北海道まで3カ月かけ運んだ人物です。実は北海道に運んだ後でKAZU1はある改造が成されたといいます。
「エンジン2基掛けだった最初はね。（エンジン）2台で2つのスクリューシャフトで、エンジンを取っ払って1台のエンジンにしたの。2台積むというのは1つのエンジンがトラブル起きても片方が生きているから何とかなるんだけどさ…」
Aさんによるとスクリューやシャフトの故障により2基あったエンジンを取り外し、別の船のエンジン1基を流用したといいます
▽「構造が悪い」KAZU1船底の“空洞”
さらに、AさんはKAZU1の船体構造に、ある違和感があったといいます。
（元船長Aさん）「これ（KAZU1）乗っている時に俺メカニックもやるから、その時船底に潜った印象としては、スペースって80cm角ぐらいの通り道があった。要するに人間が入っていけるように、船底に。」
Q.つまり船底の中が空洞ということ？
「空洞、漁船の場合は仕切りがあるから、だから1つ穴空いたって全部には（水は）行かないから」
通常の漁船などは船底部分は仕切りとなる隔壁があり仮に水が入っても他のスペースには浸水しないよう対策が取られているといいます。しかしAさんによるとKAZU1の船底は改口（あらためぐち）と言われる穴がほとんどの隔壁に開いていたといいます。
出典：知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(2022年5月29日)
出典元：YouTube
みんなの声
これは事故ではなくもはや人災よね。隔壁に穴が空いてる船って、隔壁の意味ねえだろ
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も t.co/Qq8sfyyUa4
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も（テレ朝）
安全管理を無視した不備は報道済みだと思っていたらまだ衝撃的な事実が残っていた。トラブルが起きても大丈夫なように2基あったエンジンが1基に。さらには浸水を防ぐ船底の隔壁に穴が開けられていたという情報だ。
国のチェック体制がそもそも杜撰だったんじゃないのかね？
基準は厳しくてもチェックが緩かったらこういうことになるのでは。
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(テレビ朝日系（ANN）)
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改造。オマケに昨年の事故部分の修理もしない。ここの経営者は問題がありすぎる。
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(2022年5月29日) t.co/K11ySEDkmf @YouTubeより
船舶検査の基準も検査も機能してない事がよく分かった。
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(テレビ朝日系（ANN）)
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冷静に考えれば瀬戸内海仕様だとかはあまり関係ないと思います。観光船は漁船と異なり荒海に本来出すものではないから
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(テレビ朝日系（ANN）)
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KAZU 1の航行画像を見ると船尾は沈みそうなぐらい低く
船首は浮き上がっている
この改造重くなった船を
極力軽くする為にやったとか？
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も（テレビ朝日系（ANN））
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歴代の関与者が黙秘していた可能性。
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も
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安全失する改造を、改造工作者と検査認可、業務上重過失致死
政務次官「焦燥感が」他人事、国後2遺体発見捜索立ち入り許可現地協力得るべきを、全面制裁のクズ判断体裁が優先されるとんでも無い愚かさ
元々２つエンジンがあったのが１つにしたって、バランスも悪くなるでしょうし、そもそもそういう風に作られてなかったのでは？
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(テレビ朝日系（ANN）)
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@sunamajiri 知床遊覧船事故？事件は、小さなタイタニック号でした。
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▼知床遊覧船事故(カズワン)は元ほうらい汽船ひかり８号「40年以上前の瀬戸内海仕様」 t.co/g5RApm5B0w
▼知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(2022年5月29…: t.co/KjKEG3QQvS
40年前のボロ船を違法改造、穴放置の桂田。
其を見逃した国交省。
抜粋：それを加味して船底を厚くしないとプラスチック船の場合は波で破壊される。瀬戸内海で走っていた船が外海に来てどれだけ外海仕様にしていたのか、それが一番問題だと
≪知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も（テレビ朝日系（ANN）
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知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も（テレビ朝日系（ANN））
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私が乗船した時も空いてたのか🥺
改造💢
と思って読んでみたら、エンジンを減らしただけでなく、船底にある壁も取り払われており💢💢💢
読めば読むほど酷い。社長による人災だと思います。
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(テレビ朝日系（ANN）)
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こんなのが本当に危険で、役所である国交省の検査で引っかからないんだったら、日本に仕事来ないよ。もう。
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知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(テレビ朝日系（ANN）)
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知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(テレビ朝日系（ANN）)
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t.co/bmHQTgvcjz バウを上げていつもどおりさっそうとベンツみたいに高速で走っていたのでしょう。オイルを漏れても大丈夫なように多めにいれて・・
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(テレビ朝日系（ANN）)
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t.co/bmHQTgvcjz でかい船でも穴が開くことはあるそうだけど、まずは板みたいのでくぎ打って止めるそうですしね。魚雷で撃たれたとか。
知床観光船KAZU1元船長が“改造”を証言「エンジン2基→1基に」船底に空洞も(テレビ朝日系（ANN）)
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t.co/bmHQTgvcjz ドライブ船とか大きな船は2基ついているけど、ヨットは1基も多い。ドライブ船は浅いところで跳ね上がるようになっている。
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