事故を起こした「知床遊覧船」2021年にスタッフ5人退職、他社から操船が未熟と指摘「普通は座礁なんてしない」
観光船を運航する「知床遊覧船」（北海道斜里町）は、２０２０年末に退職した元船長の男性によると、２１年３月までにスタッフ５人が辞めていた模様です。
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ponzuさん
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事故を起こした「知床遊覧船」2021年にスタッフ5人退職、他社から操船が未熟と指摘「普通は座礁なんてしない」
観光船を運航する「知床遊覧船」（北海道斜里町）は、２０２０年末に退職した元船長の男性によると、２１年３月までにスタッフ５人が辞めた。会社側の人員整理方針と意見が合わなかったためという。
他社の船長によると、大量退職後、知床遊覧船の船が岸に近づきすぎたり、定置網の近くを通ったりする様子が目撃され、「操船技術が未熟だったようだ」という。「普通は座礁なんてしない。いつか人命に関わるような大きな事故が起きるのでは、と心配していた」と話した。
２４日、知床遊覧船の事務所はカーテンが閉め切られ、室内の様子をうかがい知ることはできなかった。午後７時頃には関係者とみられる男性２人が出てきたが、報道陣の問いかけに応じることなく、立ち去った。
出典：スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
観光船を運航する「知床遊覧船」（北海道斜里町）は、２０２０年末に退職した元船長の男性によると、２１年３月までにスタッフ５人が辞めた。会社側の人員整理方針と意見が合わなかったためという。 他社の船長によると、大量退職後、
みんなの声
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」(読売新聞オンライン)
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これはもう事業者の重過失致死罪
懲役もさること、今後、賠償も重大
2016スキーバス16人死亡事故と同様になってきた
観光事業管理甘さ繰り返し
国土交通省の責任も
これが事実なら、何とか事故につながらないようにする手立てはないものか。国交省の監査というのは事故が起こってからするものなのか。“スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」” #SmartNews t.co/EJtqfDbeoa
“元船長の男性によると、２１年３月までにスタッフ５人が辞めた。会社側の人員整理方針と意見が合わなかったためという”
やっぱり低待遇による事故やん…
さてこのまま低待遇を続けますか？
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」 t.co/o8jiDZfr8C
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」
「普通は座礁なんてしない。いつか人命に関わるような大きな事故が起きるのでは、と心配していた」
かなり危ない会社だったという事なのか？
- 記事詳細｜Infoseekニュース t.co/TMF928y0du
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」 t.co/YkU6i7v0mC まず大量退職する事態がブラック企業の証明。こんな企業の為に関係ない人達が巻き添えになるなんて。長野のスキーバスもそうだが国は中小の劣悪企業の調査に真剣に取り組むべきだ。
明らかな前兆があったようだ。現地観光への打撃は小さくないだろう。＞スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」 : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン t.co/NPKK5Q5sDA
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
t.co/Ue8tx3idBh 従業員が大量に辞めた会社かぁ。旅行に出かけるとき、そこまで下調べできるものじゃないよなぁ・・・。
『特別監査に入る国交省の職員ら』って草🤣
普通は座礁しない？🤔
いや、今の日本なら座礁するよ！(バカだもんw)
#知床遊覧船
#知床半島
#国交省
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」(読売新聞)
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刑事事件としては日本には組織罰というものが無いから船長個人の責任で会社は何のお咎めも無しで終わるんだろう。
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」 t.co/l1EXddt8Sj
スタッフ大量退職後、他社からの
「操船が未熟」指摘も… 普通は
「座礁なんてしない」 t.co/tfxkdNyDpw
どこまで本当のことかはわからないけど……大きな事故の前には、前触れは多くあるというのは真理→スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
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#斉藤国交相
泥縄で、慌てて立ち入り検査‼️
軽井沢バス事故と同様に、船舶運行業界の安全基準など大丈夫なの‼️
水平展開しなかったツケと言われても困る‼️
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」（読売新聞オンライン） t.co/1PCbrUl006
今回の甲板員が「調布市在住」って、そういうこと？
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」（読売新聞オンライン）
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スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」・・・人の命を預かる仕事なのに・・・代表者はもとより、全ての社員に厳罰を与えるべし (ฅ`ω´ฅ)
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未熟な船長さんには、責任があまりないかな。
会社の責任が大！
スタッフ大量退職後、他社からの「操船が未熟」指摘も…普通は「座礁なんてしない」
t.co/JLSdBxTrBQ いつだかのスキーバスがひっくり返った事故と同じ匂いがしてきたなぁ あれも経営状態の悪い観光会社が無茶してた結果だったし
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