pianoさん
VIEW
養老鉄道活性化協議会と養老線管理機構は21日、養老鉄道養老線の車両を更新すると発表した。
新たに導入する車両は、東京急行電鉄の7700系。東急グループの東急テクノシステムから購入し、2018年度に3両編成2本、2019年度に3両編成1本、2両編成3本の、計6編成15両を導入する。7700系は、7000系としての製造からは50年程度が経過しているが、1987年～1991年にかけて車体以外の部品などを更新しているため、今後30年程度の使用を見込む。この15両の導入により、既存車両31両の約半数を置き換える。
7700系の導入に際しては、各種設備の改造を実施する。機器類を養老線仕様に変更するほか、先頭車両に運賃箱とデジタル表示の運賃表示板、各編成1両に車椅子スペースを設置する。また、一部の3両編成には、中間車にクロスシートを8席設置する。外観デザインは、養老鉄道オリジナルとなる「緑帯」、「緑歌舞伎」のほか、現在東急線で見られる「赤帯」、「赤歌舞伎」のあわせて4種類とする。
養老鉄道 車両更新
https://t.co/H5Od0yrPE7
・東急7700系15両を導入(2両編成3本、3両編成3本)
・外観は4種類(緑帯、緑歌舞伎、赤帯、赤歌舞伎)
・内装はひょうたん柄をあしらったシートを製作、3両編成の中間車にはクロスシートを設置
・来年2月以降運行開始予定 https://t.co/SyhI0qlwGz
養老鉄道 に入る新車(新造とは言ってない)のなにがすごいって、置き換え対象の車両(S41～45年製)よりも高経年(S38～41年製)の更新車をさらに使い倒すつもりとか、どこぞの「オールドルーキー」も霞んでしまうレベル。 https://t.co/e5gSPFr3X6
養老鉄道の7700が80年使用とか言われてるけど還暦迎えて未だ置き換えの報が無い琴電1070見てると大して凄さを感じないという…
養老鉄道、東急7700系を導入するのか。あの車両って冷房・VVVF化改造する時に電装品と台車は交換しているとはいえ、車体は製造してから50年以上経過しているぞ。
ことでんの元京急車もことでんに譲渡される時点で製造後30～40年位経過していたけど、養老鉄道はそれ以上だぞｗ＞RT's
ところで東急7700系で現行車両の約半数は置き換え可能だが、そもそも今ある7700系を全て買ってこの結果なので、残りの旧近鉄車両は何か違う車両で置き換えねばならない。だから7700系はないと個人的に思っていたのだが、どうするんだ？＞養老鉄道
7700系のカラーリングそのままは嬉しいな
模型的な話をすると、養老鉄道仕様でも赤帯歌舞伎が出れば史上初の模型化になるし、改造内容にもよるが、東急時代に戻すのも容易だろうし楽しみ
東急池上線で 50 年以上前に導入された車両が，横浜線みたいなカラーのデザインになって，かつて近鉄だった養老鉄道で今後 30 年ほど走ることになるという難しいニュース
まあしかし7700系の(というか7000系の)筐体がいかに頑丈かってことなんだろうなあ
養老鉄道600系は元1800系出自の奴は置き換える方の7700系より車体は新しいのもあるはず
今日は
・養老鉄道が東急7700を80年酷s…使用すると発表(但しほぼ車体しか原型無い)
・そんな日に何食わぬ顔琴電1070が入場(車歴60年物 床下オリジナル)
何て日だ
#養老鉄道 #ことでん
#古い車両を大切に末長く使いましょう
