詳細検索

検索対象

まとめダネ!
比嘉琉久さん、日本縦…

比嘉琉久さん、日本縦断を決行するも石垣島でストップ インスタライブで断念を匂わせ

福井から北海道にかけて日本海側を徒歩で移動する予定の比嘉さん、本州の寒さを知らないのでは?と心配の声相次ぐ

更新日:

比嘉琉久さん、日本縦断の旅を決行するも石垣市でストップ

【糸満】「周りの人に元気と勇気を与えたい」―。糸満市の比嘉琉久(りゅうく)さん(18)は、徒歩で総距離2800キロの日本縦断に挑む。22日に日本最南端の波照間島を出発し、来年1月28日には最北端の北海道稚内市にたどり着く予定だ。

出典:https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1411336.html

だが、大人が反対するには理由がありそうだ。比嘉さんのインスタグラムをのぞいてみると、日本地図上に旅のルートを示した画像が。それによると九州、広島、岡山、兵庫、京都と縦断するようだが、福井あたりから東北、北海道に向けて日本海側に沿って北上するルートになっているのだ。

真冬の日本海側は、太平洋側に比べて、降雪地帯が多く、寒さも格段に厳しく、険しい道のりになることが容易に想像できる。さらに宿泊は、「主に野宿」だとも伝えられている。極寒となる稚内に向けて歩を進める比嘉さんに、SNS上では心配の声が相次いでいる。

出典:真冬に日本海を北上…18歳青年の“徒歩で日本縦断旅”を心から応援できない人が多いワケ(女性自身) - Yahoo!ニュース

比嘉琉久さんのSNSやYouTubeチャンネル

【徒歩で日本縦断】出発まで残り1週間となった今、思うこと。

出典元:YouTube

インスタライブで断念を匂わせ

【修正版】
日本縦断2800キロ徒歩挑戦の比嘉さん突然のインスタ報告
・延期するか迷ってる
・道の駅で寝るつもりだった
・沖縄からまだ出てないっぽい?
・九州の山を攻略する方法も考えてなかった
・瀬戸内海と山陰と山陽の位置を全く分かってなかった
・凍死も怖いけど熊の方が怖い

2021.10.26 05:04:43

沖縄→鹿児島はフェリー
青森→北海道は公共交通機関
の予定だったようです https://t.co/2s6KmMyud5

2021.10.26 05:26:19

@bikedokka 一応、フェリーは考えていたようです https://t.co/5BKOIttsj9

2021.10.26 05:30:47

断念されたそうで良かった。
計画を練り直して再挑戦してもらいたいところです

2021.10.26 05:57:32

反応まとめ

「無謀だ」とか「やめとけ」ってのはあまり言いたくないんだけど、なんでこれから雪の降る冬なんだよ…なんで日本海側なんだよ…
せめて季節と進行方向を考えれば応援出来るだろうに。

日本縦断2800キロを徒歩で挑む 18歳の比嘉さん、きょう波照間を出発 - 琉球新報デジタル https://t.co/BEbuljRhjI https://t.co/3ssalLn6ly

2021.10.24 23:47:13

沖縄から歩いて1月下旬に北海道って。職場のそばの駐車場に向かう最中に吹雪を急に吸い込んで倒れそうになる、そんな場所なんだけど。比嘉琉久くんってもう出発したのか https://t.co/7SR9lXCOii https://t.co/ggxOM5tGx5

2021.10.25 16:04:56

比嘉さん行程まとめてみた

インスタの死ぬほど見づらいルートマップにガバガバさを感じて笑ってる。

23日の石垣島での投稿以来、動きがない。石垣島ではバカンスしてたんだろうなw

10/22~23 西表島
10/23~25 石垣島
10/25~28 沖縄本島
10/28~31 鹿児島
10/31~04 熊本
11/05~10 福岡 https://t.co/I7SP7DN5mk

2021.10.25 23:53:14

公認会計士目指す前に()

日本縦断2800キロ徒歩挑戦の比嘉さん突然のインスタ報告
・延期するか迷ってる
・道の駅で寝るつもりだった
・沖縄からまだ出てないっぽい?
・九州の山を攻略する方法も考えてなかった
・瀬戸内海と山陰と山陽の位置を全く分かってなかった
・凍死も怖いけど熊の方が怖い https://t.co/Pum7WQglK5

2021.10.26 14:56:19

これに、ちゃんと「やめとけ」と言えるのがオトナであり、それでもやるのがコドモであり、名古屋らへんで「ごめん!やっぱムリだったわ!w」と言って味噌カツ食って帰るのが現代人の「成人の儀」だ。

日本縦断2800キロを徒歩で挑む 18歳の比嘉さん、きょう波照間を出発 t.co/4Eg5ZO98q2

2021.10.25 16:40:18

1