【LQ】トヨタのコンセプトカー「LQ」の実物が公道で目撃される インテリアまでばっちり撮影

「安全・安心」、「快適な」移動体験に関わる技術

自動運転

自動運転（SAEレベル4相当）機能を搭載しています。

SAEレベルについては、コチラをご参照ください。
無人自動バレーパーキングシステムパナソニック株式会社と共同開発

駐車場において、乗降場と駐車スペース間で無人自動運転ができるシステムで、駐車スペースを探す必要がなくなり、ご高齢の方、お身体の不自由な方、妊娠中や乳幼児をお連れのお客様などアクセシビリティに配慮が必要な方に加えて、駐車が苦手な方の負担を軽減します。また、隣接する車両と20cm間隔で駐車できるため、駐車場の省スペース化に貢献します。

車両に搭載した複数のカメラ・ソナー・レーダーに加えて、2次元路面マップを用いて車両の現在位置を特定するシステム、駐車場に設置したカメラ、自動バレー駐車を指示する管制センターを連携させ、駐車場内での入庫と出庫を無人で行います。車両のセンサーと駐車場のカメラが自動運転経路への他の車両や歩行者の進入を監視しており、他の車両や歩行者を検知した場合は自動で停車します。
AR-HUDパナソニック株式会社と共同開発

AR（Augmented Reality）表示ができるHUD（Head Up Display）によってHUDの情報表示エリアを拡大し、ドライバーの視線移動を低減することで安全運転を支援します。

ウインドシールド越しに見える風景に、注意喚起情報（車線、標識など）や経路案内などの運転をサポートする情報を立体的にわかりやすく表示させることが可能です。また、車両前方7m～41mの奥行を持つ（230インチ相当）大画面表示によって、ドライバーの視線移動を低減します。

出典：トヨタ自動車、「新しい時代の愛車」を具現化した「LQ」を公表 | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト