【炎上】車椅子の伊是名夏子さん 事前連絡もせずJRで「来宮駅に行きたい。駅員4人集めて階段を運んでと頼んだら乗車拒否された」と投稿が大炎上「わがまますぎ」「当たり屋」と批判殺到
車椅子の伊是名夏子さん JRで「来宮駅に行きたい。駅員4人集めて階段を運んでと頼んだら乗車拒否された」と投稿が物議
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ringoさん
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伊是名夏子さんのブログ記事が物議
JRで車いすユーザー乗車拒否にあいました。「階段しかない駅なので案内はできない」と。今の時代でも悲しいかな、よくあること。バリアフリーって全然進んでいない、むしろ無人駅が増え後退してる。味方が必要なので、長いですが、どうか読んでください、シェアしてください。
https://t.co/0yvaje4eaS https://t.co/XjkSTNxnPh
駅員Aに「来宮駅は階段しかないのでご案内ができません。熱海まででいいですか？」
と言われる。
私「いや、来宮までお願いします」
駅員A、どこかに問い合わせている模様。
駅員Bが出てきて「熱海まででいいでしょうか？」
私「いや、来宮までお願いします」
駅員B「階段しかないので、ご案内できません。熱海まででいいですか？」
私「いえ、私は30分前には来ていて、どうしてもこの電車に乗っていきたいです。駅員さん3，4人集めてもらい、階段を持ち上げてください」
駅員B「熱海駅はそのような対応はしていません」
私「どうにかお願いします。レストランもホテルももう予約しているので、この電車で行きたいです」
駅員B「少々お待ちください」
久々の電車の乗車拒否にあいました。 本当に大変でした。クタクタでした。 長いですが、一人でも多くの人が読んでくれ、シェアしてくれると嬉しいです。 ちなみたまたま拒否にあったわけでなく、車いすユーザーだと今の時代にもよくあることです。 だから変えていくため
コラムニスト「ママは身長100cm」東京新聞・中日新聞「障害者は四つ葉のクローバー」、琉球新報「100cmの視界からーあまはいくまはいー」。 骨の折れやすい障害で、車椅子ユーザー。身長100cm、体重20kg 7歳と5歳の子どもに追われてワラ笑。 好きなこと、性教育、パンダ、自然に優しい暮らし。
来宮駅は無人駅
来宮駅（伊東線）
オレンジ色の瓦屋根が南国風の無人駅
熱海梅園、来宮神社の最寄駅です https://t.co/SAnqXi8cYM
乗車拒否で話題の来宮ってちょうど一昨年行ったとこやな！
わざわざ無人駅を利用せんでも、熱海駅から歩けるし(ひと駅、バスもある)、來宮神社は酒難除けのお守りもあって、お酒好きにはとても良いところでおすすめです。 https://t.co/D3de9Puq7g
駅員が代替案を出したのにそれを無視
バスの場合は20分、鉄道なら数分の所要時間だが、仮に駅に設備があっても準備に数分〜10分くらいかかるのではないかと思う
運賃の差は100円未満であり、タクシーよりも安い
自治体としてのバリアフリー化はある程度達成されているということなのでは
それともバスにも不都合があるのだろうか
また来宮駅はターミナル駅ではないし、(自分が知らないだけかもしれないが)役所や警察署、病院といった特に公共性の高い施設も周囲に存在しないため、バリアフリー化を行う優先度が低いのではないかと思う
設置コストが低い昇降装置があれば良いと思うが、先述の通りバス利用で良くないかとも思う
来宮駅は物理的に無理だから熱海から案内されてるし、来宮神社のアクセス案内に熱海からバスの案内があるんですが、それも無視して乗車拒否！！！って騒ぎ立てるのは分が悪くない？遠出するのにアクセス方法調べずに行くタイプ？？？ https://t.co/GiSrxpKZLY https://t.co/POWLdCLXBe
電動車いすの重量
今話題のあの電動車椅子って113～128kgもあるのか。
これは大人4人でもキツイな下手したら怪我するかも。JRの駅員さんもさぞかしご苦労だったろうの事考えると、人として普通は感謝しか無いと思うんだがね。
t.co/8I2vTgfJvr
解せないのがタクシーが無理だとしても、熱海駅から出てる伊豆箱根バスは車いす対応してるし、それで行けば良い所を押し通す点がとても納得出来ない https://t.co/WvlUfsubdS
これらの電動車椅子だと階段昇降機がある所でも平均より少しでも大柄な男性だと使えないんだな。
＞定 員 1名（最大重量 180kg） https://t.co/rrT0CigTIc
小さな駅1つ設備維持するハードルを上げると、地方ローカル線の乗降客数が少ない駅が消えて行く現実。民間公共交通機関事業者の経営の大変さは計り知れない。
車椅子ユーザーからも苦言
電動車椅子の電車乗車拒否の炎上、あの方に勇気をもらって出産出来たので悪口は言いたくないけれど、公共交通機関を普段から利用している車椅子ユーザーとして言わせてもらうと、事前連絡せず駅員集めて対応しろなんてあり得ないよ。車椅子ユーザー全員がああいう風に思っていると思われたくない。
→
→言っている事は理解出来なくはないけれど、やり方が悪すぎる
じゃあどうやりゃいいんだって訊かれても知らんけど
へりくだれ媚びへつらえ我慢して耐えろなんて言わないけれど、もっと他にあるでしょう
こんなやり方普段から公共交通機関を利用している車椅子ユーザーが肩身狭い思いするだけだよ
こういう炎上が起きて肩身が狭くなるのがおかしい社会であるべきなんだけど、障害者・健常者の話以前の問題な気がするんだよー今回のあの記事ーヾ(:3ﾉｼヾ)ﾉｼ
わざわざマスコミにまで連絡
@izenanatsuko いまはどこも人手不足で、それは鉄道会社も同様です。公共交通機関といえど民間の株式会社ですし。
１つ疑問なのが熱海と来宮は1駅しか離れていないのに、新幹線も停まる熱海駅ではなく来宮駅利用をゴリ押しする必要はあったのでしょうか？
熱海駅からのタクシーを駅員に調べさせるのも感心しません。
@izenanatsuko それはあなた自身が事前にいろいろな選択肢を考えて、あなた自身が用意しておくべき選択肢ではなかったのでしょうか？
それを選択肢なく凸したとしか感じませんでした。
自分の要求を突きつけるだけでなく、リスクマネジメントは必要だと思いますよ。
あと、一方的にSNSで拡散するのも如何なものかと。
@michionagashima @izenanatsuko @michionagashima さんの言い分は現状において一理あると思います。
だけどその不公平を受け入れて自助カバーしなくてはいけない現状を１歩でも前に進めようと言う話であって、SNSなど有効な手段を使わない手はありません。
全ての生命体に等しく有益な方策は無理でも、それに近づける社会の１歩です。
@queenveromon @izenanatsuko コメントありがとうございます。
私自身身体障害者ですが車イスユーザーではないので、彼らの不自由さを100％理解できるわけではありません。
そして@queenveromonさんのご意見も最もだと思うのですが、それにしても「他にやり方がなかったのかなぁ。」というのが率直な感想です。
以前、べつの車イス
@queenveromon @izenanatsuko ユーザーの方が設備の整っていない空港でタラップをよじ登って飛行機に乗った、ということがあり、ニュースにも取り上げられたかと思います。
その件も今回の件も、「強硬な手段で騒ぎを起こしてマスコミに取り上げられ、世間の耳目を引いて訴える」という方法は共通点としてあると思います。
社民党と関わり
社民党神奈川県連合の大会でした。神奈川県連の特別常任幹事になった伊是名夏子さんを囲んで。伊是名夏子さんは社民党の全国連合の常任幹事です。神奈川県連合に所属をしているので神奈川県でも力を合わせます。 https://t.co/ZWoRoDr3jn
@izenanatsuko 色々と調べましたけど昔から車椅子生活してて社民党の幹部でもありハフポストで「電車の乗り方」について語ってるのに、よく分からない駅を利用するのに「連絡が必要なこともわかりませんでした。」はおかしいでしょ。
昔から「車椅子の鉄道利用問題」はあったのに社民党幹部がわかりません・・て。 https://t.co/81CC7s9fe4
みんなの声
@aaa40118733 @izenanatsuko この画像を見てもわからないのなら土地勘がないところに行かないことをおすすめします https://t.co/gmNNij0CQY
@izenanatsuko なんで確認しなかったんですか？そこに合理的理由があるんですか？
JRは事前に連絡するようHPに掲載してますよね。それは限られたリソースのなかで合理的配慮を安全に提供するためですよね。
それを無視してるのに一時間も粘ってゴリ押しで結果的に「出来たんじゃん」ではなにも変わりません。
そもそもコロナ禍でこんな堂々と旅行してる事自体がどうなのかと思うのですが…？旅行好きな人もみんな我慢してるよ t.co/NAF5EM9w6E
乞食過ぎて草
100キロ超える電動車椅子を担いで貰うのが当たり前って思考に引く
障害者様は支えてもらって当然って思ってんだろうな t.co/7W8gLKpVKL
電話番号さらしはアウト。あと、できない状況を変えたことに文句を言う神経は到底理解できない。 t.co/Bn9nKhMdsy
この人のJRに対する要求は度を超えてないか？
差別解消法を根拠にしてるが、「合理的配慮」とは
「その実施に伴う負担が過重でないとき」という制限付きなんだよな。
障碍者＞健常者だと思ってるんだろう。 t.co/qdPxUAqClL
伊是名さんほどのベテランでも！！
というか、全国を総合すると、車椅子対応は確実に後退してるんですよ。
もともと良かったのが後退したのではなく、もともと良くはなかったところからの後退ですから、深刻です。
私も記事化したい。 t.co/OowQdfWMD2
駅長Dさんは車いすへの対応がわかっていなかったとのことだが、自分の気持だけで介助してしまうと相手の意に添わないことがある。
一律の対応をするよりも、その場その場でどうするかを尋ねて介助したほうが安全に移動していただけるかなと。 t.co/VKPcLwCKvR
僕はハンディをもってる人に寛容な方だけど、この主張の仕方には嫌悪感を覚えます。
もちろん現状で足りない部分はなんとかしないと駄目だけど、対応できない事を権利として通すのは間違い。この駅はまだバリアフリーに程遠いからと、事前に自分でボランティアでも募集すればいい。それも大変だけど。 t.co/6HTT23f5AB
そしてこのかたと同じように、熱海駅からタクシーで。それ以外の道はないと言われて、タクシーを探したけどもちろん突然のことなのでタクシーも乗車拒否。仕方なく深夜、熱海駅から来宮までの歩道もなくデコボコの道を一人で車椅子で歩きました。 t.co/AtcX28SYwN
事前に電話でエレベーターがあるか、手伝いは可能かを問い合わせれば起きなかった問題じゃないかと思う。
100キロ近くの高価な車椅子を事前に連絡もなく持ち上げて階段昇り降りは駅員さんの身体的負担にもなりますし。
全ての駅にエレベーターを！！って訴えなら凄く分かる。 t.co/qi3xdITUo8
昨日花見へ出かけた。続く砂利の坂道、階段、来る人を選ぶ場所なんだなと思ったよ。山の中にあるお寺だったからしょうがないのかな、どーなの？友達と、ここ車椅子じゃ来れないねと話した。
この件は公共交通機関だよね、声を上げられたのだから、もっと広まれ。 t.co/S0gIixznMZ
手配の仕方が上手くなかったように思う。
両者とも。
駅員に調べさせようとするのも、三、四人集めろ、ってのも、言い方次第だと思われ。 t.co/FGGHKikxO2
権利として与えられている事としても、提供する側に充分な体制や知識や経験が無いと受けられない。
何故受けられなかったのか？の正当な理由もあるのでは？
配慮が必要な誰もがいつでもどこでも受けられる、のは正直難しいと思う。
この声で良くなっていくといいですが、歩み寄るのも必要かと。 t.co/KLRny4iHRY
現状事前連絡無しで電動車椅子の方がいきなり階段を利用する必要がある無人駅で降りたいと言われてもマンパワー的に難しいですね
偶々人手があり今回対応出来たようですが日勤者が帰った後だったらどうしようもなかったでしょう
そして良くあることと断ずるなら何故事前連絡をして頂けなかったのか、、 t.co/qDbJCGG3yz
誰もが当たり前に、営業時間内はどんな時でも利用出来るという前提は、あくまでも健常者の場合。
『誰もが』の中に車椅子(特に電動)ユーザーはなかなか入れないと感じています。
実際には、急にエレベーターが出来るわけではないし、駅員によっては対応出来ないからと『理解』し、↓ t.co/D1Ankv9Bgq
何で事前確認しないんだとか、要求が過度だとかこの方を批判するコメントがたくさんで辛い。健常者と同じように思いつきでふらっと外出出来ない時点でどう考えてもフェアじゃない。いつ自分が車椅子ユーザーになるかもわからない。声をあげてくださってありがとうございます。応援してます。 t.co/ZeiDrJ1Uo6
車椅子での移動はたいへん。合理的配慮をどのように行うのか？ということも、ちゃんと研修されていない様子です。事あるごとに主張しなきゃいけないのでは困ります。 t.co/o6AUiUSkJU
車椅子使えなかったら高齢者はもちろん乳児が乗っているベビーカーも使えないし来るべき超高齢化社会日本でどうなるのかと思う。明日は我が身。 t.co/gUnQh3gLdn