ringoさん
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【リアオーバーハング】普通免許の人が絶対に知っておいてほしい大型車の大事なこと
普通免許の人が絶対に知っておいてほしい大型車の大事なこと
#リアオーバーハング #大型車 #事故 t.co/QQb6blGHLo
普通免許の人が絶対に知っておいてほしい大型車の大事なこと
— 烏山自動車学校 (@KarasuyamaDS) 2021年1月10日
#リアオーバーハング #大型車 #事故
@KarasuyamaDS だいじですね。
あと丁字路右折の際に左をすり抜けようとしてやはりオーバーハングひっかかった自転車を目撃（立て直して無事だったが意味わからん、みたいに立ち去った）したことがあるので、右折と思い油断しないようなアレもあると嬉しく思います……！お時間ある時にでもご検討頂けたら。
@sumicco2 右折時も交差点によっては振り出し量が大きくなる場合がありますね。二輪免許のみの方や自転車乗りの方にも知っていただきたいですね。
@KarasuyamaDS 大型から見ればキャビンを振っている状態の後方左右は完全な死角となります。しかもこの場合、自転車や歩行者は巻き込んでも気づかない場合が多いかと思います。
二輪といわず免許のない歩行者にも、大型にこの距離で近づいたら危ないということを周知したいものです……。難しいですが💦
@sumicco2 歩行者向けに撮影した右折大型車のリアオーバーハングの事故事例動画です。
t.co/RixY2HQ30e
交差点の横断歩道で待つときに、絶対に道路ギリギリで待ってはいけない理由がこちらです。
大型車の後部は、曲がるときに外側へ降り出します。 t.co/wDv49HkhEo
交差点の横断歩道で待つときに、絶対に道路ギリギリで待ってはいけない理由がこちらです。
— 烏山自動車学校 (@KarasuyamaDS) 2019年12月1日
大型車の後部は、曲がるときに外側へ降り出します。
カメラがやられたNG動画です(っω<。)
訂正 降り出し→振り出し t.co/lY8qSiPyi6
カメラがやられたNG動画です(っω<。)
— 烏山自動車学校 (@KarasuyamaDS) 2019年12月1日
訂正 降り出し→振り出し
@KarasuyamaDS 烏山自動車学校✋ 是非、「普通免許知ってほしいシリーズ」で、坂道停車時、普通車感覚でべた付けしてくる普通車に大型車は坂道発進時下がる事があるという動画もお願いします😅👏
@oyaji1220 @KarasuyamaDS ATでも調子悪いと下がりますw
MTなら下手な人ほど下がる
トラックならできる限りの防止するように機能ついてたりすけど
どのみちどんな車であれうしろしっかり車間とらないと危ないですよねwwwww
@RGM79GRX79G @KarasuyamaDS 自分ところは下がり止め機能つけてますけど、あんまり信頼してない😅やっぱりMTでの感覚が重要なので、ベテランにいつも学ばせてもらってます。大型やトラックの周囲は意図して空間を開けてくれる優しい社会になるとありがたい。
@KarasuyamaDS 坂道でマニュアル車は発進時に少し下がることをオートマ車の人や、オートマ限定免許の人にもっとわかってもらいたいですねー。常に車間距離はある程度余裕もってほしいですが、信号待ちや、立体駐車場の坂道などは結構後ろにぴたりとつかれることがあるのでヒヤヒヤします。
これを真上から
日産のアラウンドビューで撮らないと、オーバーハングが何故有るのかが分からないと思いますので、ドローンなどを使ってみてはいかがでしょうか？ t.co/sSu0nglXHR
大型車が曲がる時、勿論運転手は、最大細心の注意を払っておりますが、こうなってしまうのです…。
信号待ちの時は離れた上、大型車が曲がり終わるまで待ちましょうぞっ❗ t.co/LcdAYN2BKa
大型が左折や右折してる時に捲くってくる普通車やバイク、自転車が多くて困ります…
トラックも居るけど…
ちょっと曲がりきるまで待ってて！
大型って曲がる際は前後左右、まき込みなど確認する事が沢山あるから、怖い思いさせないで〜 t.co/j2B2c0Fueu
街中でよく前に出てくるバイクいるけど、こんな危険があるので注意してください！ t.co/QumwJ4HqbR
大体の大型トラックの運転手は曲がる方向と逆の後ろを確認してるんだけど、やっぱりタイミング的な事も含め絶対ではないので防衛運転をして貰うことも大事で、そのためにも一般の人も是非大型トラックの特性を少しでも知って欲しいところ。 t.co/sp6CPctb9F
内側にいると、巻き込まれる
外側にいると、引っかけられる
後ろにいると、対向車と右直事故
バイクは安全な乗り物でないことをしっておいてほしい t.co/6h77jo858B