ringoさん
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【長崎コロナ】クルーズ船の乗員 停泊中に長崎市内に移動「県民と医療関係者の努力を破壊する行為」
長崎市の三菱重工長崎造船所香焼工場に停泊中のクルーズ船から新たに33人の新型コロナウイルスの感染者が確認されたと、長崎県と長崎市が発表しました。
感染者は34人となり、クラスターの発生との見方をしています。
長崎県福祉保健部 中田 勝己 部長「57名のうち33名から陽性の結果」
中略
また、クルーズ船の修繕にあたっていた三菱側によりますと、乗組員の出入りについて当初、3月14日以降は乗下船をしていないとしていましたが、その後、事実確認をしたところ実際には乗務員が下船していたと明らかにしました。
出典：新たに33人感染確認のクルーズ船、停泊中に下船し長崎市内へ移動した乗組員も【長崎・三菱香焼工場】（KTNテレビ長崎） - Yahoo!ニュース
長崎市の三菱重工長崎造船所香焼工場に停泊中のクルーズ船から新たに33人の新型コロナウイルスの感染者が確認されたと、長崎県と長崎市が発表しました。感染者は34人となり、クラスターの発生との見方をしてい
【新型コロナ】長崎に停泊中のクルーズ船、乗員33人の感染確認
t.co/SGs9P6t9Rn
このクルーズ船では20日に乗員1人の感染が判明し、この乗員と濃厚接触の可能性がある57人がPCR検査を受けていた。
@livedoornews このクルーズ船は、中国韓国に断られて日本で改修中の船です。
乗っているのは全員乗員。乗客はいません
@livedoornews 三菱造船は、ダイヤモンドプリンセス号作ったあと、米アイーダ・クルーズから受注した船に難癖つけられて受注金額約1000億円に対して、関連損失は1872億円という巨額負債をだして2016年に造船から撤退。現在は改修のみ。今回のコスタ・アトランチカは中国発着のクルーズ船です。
@livedoornews 勘違いしている人が多いので貼っておきます https://t.co/TLWGtCYl8B
@yurusedesusi @livedoornews 当初は否定していた乗り降りはあったと日テレで報道していました。
@livedoornews リプ欄でお怒りの皆さまへ。
客は「乗客」、船員なら「乗員」です。今回の33人は全員この船で仕事をしている人達です。少し前からMHI長崎でドック中です。
@livedoornews なぜイタリアの船なのにイタリアに帰港しないのでしょうか。しかも入港予定だった中国は拒否とか。。
感染した乗務員の方々は罪を感じる必要はありませんし、全ての感染者の症状が回復に向かいますよう祈るばかりです。
@livedoornews 申し訳ないが…いま他国を助けている余裕は残念ながら日本にはありません。救助支援できる他国に行っていただくのが1番かと。窮地を脱した中国に🇨🇳行くのはいかがでしょう
@bcatwbird @livedoornews 船の工事を中国でやる予定だったんだけど断られ、しかたなく長崎の造船所が受け入れてあげたみたいです(´・ω・`)
@livedoornews クルーズ船に乗客は乗っておらず、中国での修繕工事を断られた船を1月末から受け入れていたとのことだが。
そもそも日本国内でも感染拡大が進むこの時期に至るまでクルーズ船を600人以上の人間が密集する感染リスクが高い状態のまま港に停泊させ続けていたこと自体が問題だと思う。
@livedoornews 「えぇー この時期に大型クルーズ船って..なんで受け入れた💢」って 💢ほんとにもう💢焦った💢
まず『修繕停泊中の外国籍クルーズ船』って書いて！！
三菱重工で修繕、試運転でと言ってもイタリア船籍で623人もの外国籍の乗組員←十分団体だよー
💦クルーズ船アレルギーなんだからさぁ～
@livedoornews 国内のコロナ感染者が増えて医療がひっ迫しているんだから、受け入れは断ってください。
これでは、特に長崎県民が検査や治療を受けられなくなる。
@chuhi22795698 @S01BD2D13pcrCAM @livedoornews メンテの為、一月末から停泊しているとか。メンテなので営業運行ではない。
t.co/7RMr1CDZ04
@Priest7774 @chuhi22795698 @livedoornews 3月に船内の乗組員とイタリアから来た乗組員が交換で船に乗り込んだそうですよ。
@S01BD2D13pcrCAM @chuhi22795698 @livedoornews 元から感染していたのか、長崎で移ったのか…。何にせよ、このご時世、まさか自由行動は許してないでしょう？
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