harumaruさん
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兵庫県姫路市のＪＲ姫路駅近くで行われていた市有地の整備事業が、思わぬ形で中止となった。半世紀前の高層ビルの基礎工事で打ち込んだ杭くいが変形し、容易に抜けなくなったためだ。
（中略）杭を振動させて引き抜く特別の工法で抜いたところ、先端部分が変形していたことが判明した。Ｈ形鋼は約２００本残っており、市は工事を断念した。
まさかその『抜けない杭』って、その下に凶悪な妖怪を封印してる『抜かせない杭』じゃないだろうなと、勝手に妄想して熱くなった午後。
変形し「抜けない杭２００本」、駅チカ開発中止 : 読売新聞
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こうなると、マニアから「じゃあ、大将軍駅は解体せずに残しておけばよかったじゃん！」という批判が出てきそうな気が…
変形し「抜けない杭２００本」、駅チカ開発中止 : 読売新聞
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駅近というけれど、周辺は駐車場だらけ。形も細長で使い道難しい。やっぱり駐車場がベターじゃないの？
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こんなことってあるんだな……長い目で見たら、総利益のなかから振動迷惑料を払ってても抜いたほうが良さそうだけど。
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大将軍駅跡（高尾アパート）、メインの通りから外れて、どうしても再開発したい！っていう場所でもないので、杭200本抜けない問題、うやむやにして公園にでもしたほうがいちばん安上がりなのかもしれない。
「駅チカ開発中止」ってトレンド、何かと思ったら高尾アパートってか大将軍駅跡じゃないですか。
モノレール通すぐらいだから基礎もガッツリだったのかな。写真は去年解体前の高尾アパート。→ 変形し「抜けない杭２００本」、駅チカ開発中止 : 読売新聞
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こういうの、工事では関係者同意するのに、同じような話が ITプロジェクトで起こると受発注者同士の殴り合いになるんだよなぁ / “変形し「抜けない杭２００本」、駅チカ開発中止 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）” t.co/9UL4L6ctjf
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フットサルコート併設の公園など如何じゃろ？
鉄道ファンにも廃墟マニアにも建築ファンにも気になる存在であった姫路のモノレール旧大将軍駅があったビル。
死んでなお話題となる。... t.co/HlenV4TeRz
どうせ後からなんとかなるから、で、気楽にやったことで取り返しがつかなくなったりするのよね…
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既存の杭の扱いはこれから至る所で問題として出てきそう。 変形し「抜けない杭２００本」、駅チカ開発中止 : 読売新聞
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鋼が変形するほどの力に耐えながらビルを支え続けた杭は、やはり優秀だったと讃えられて良いのでは。 / “変形し「抜けない杭２００本」、駅チカ開発中止 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）” t.co/7SpVB7SbBR
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