harumaruさん
VIEW
エアスピネルがマイルＣＳでＧ１を狙う
層の厚いマイル戦線でも主役級に位置するエアスピネル（牡５＝笹田）は、富士Ｓ（１０月２０日、東京）をステップにマイルＣＳ（１１月１８日、京都）でＧ１獲りを狙う。
（中略）
なお、今回の鞍上には福永祐一が起用される。
出典：https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2018/09/27/kiji/20180926s00004048396000c.html
マイラーズＣで3着、連覇を狙う10月20日の富士ＳからマイルＣＳでＧ1獲りを狙うエアスピネル(牡5栗東・笹田厩舎)は、始動戦の富士Ｓでは福永祐一騎手が手綱を執るとのことです。 t.co/yeAZ1MamUG
@mitsuoki 札幌記念の内容が素晴らしかったですし、馬にもチャンスは十分。福永騎手も手放せないダービー馬がいるので、今回は歓迎できる乗り替わりですね…
ジャンダルム選んだとしても、エアスピネルとはまだ力差あるんじゃないのかな。
エアスピネルに乗って欲しかったけどジャンダルムは今後海外遠征も視野に入れてるし仕方ないのか…
エアスピネル、福永か。ってことは、豊はジャンダルムね。スピネルは少し足りない部分をどう補うか。ジャンダルムは実際の実力がどの辺か見る試金石
案の定というかエアスピネル板で武さんファンが暴れてるね。
スピネルとの別れを惜しむまではいいけど、代わりに乗る騎手ディスるのやめて欲しい。ムーアもマイルCS後に早仕掛けガー、ソラガー、武さんなら勝てたとかさんざん言われたし。
武がエアスピネルとコンビ解消って事なので、凱旋門賞かっ！？って、思って調べたらそーじゃなかった。で、恐ろしい事が判明したんだけど、京都大賞典は月曜日‥‥。世間では祝日とかゆーやつ。のおおおおお😭😭😭😭
@MinorYudai いちおう「誰が乗ってもエアスピネルを応援します」って書いてくれてる人もいましたね（笑
まあ乗り難しいというかレースしにくい馬だとは思うんだよね＞エアスピネル
エピファネイアの距離短縮版みたいなキャラだから
追い出して燃え尽きるのが速い敏感な馬
テン乗りの祐一さんで勝ち切れるかはファンであっても疑問は残るなｗ
エアスピネルの鞍上がちょこちょこ変わるのは馬に合うジョッキーをさがすため？それとも別の理由？理由を知りたい。いつまでもそんな事してたらエアスピネルを理解して乗れるジョッキーが出る前に引退になるんじゃないか。いろんな絡みがあるんだろうけど、なんか釈然としない。
エアスピネルが福永騎手ということで、いろいろと思うところがある人も多いかも。
エアと武豊はエアグルーヴのイメージだったけど、それも20世紀の話かぁ、年取ったな。
理由はどうあれ、武豊騎手を被害者、エア側を加害者的に言うのであれば、武豊騎手の全盛期は加害者どころか極悪人ってこと。
コメントを投稿する