harumaruさん
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レクサス「ES」にデジタルアウターミラーが選択可
レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。
デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。
出典:レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、10月発売のレクサス ES に | レスポンス(Response.jp)
レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。
レクサスのミラーレス、最終的にそんだけ車から離れるんだから普通にドアミラーつけた方がコスト的にもいいのではなかろうか…
あとモニターの位置がまあダサい
外付けのナビじゃあるまいし…
とうとうドアミラーレスのレクサスLSが発売されるようです。従来のドアミラー部分が完全に何も無い訳ではなく、カメラはあります。ディスプレイがインテリアに組み込まれたデザインではなく、後付け感があってイマイチ。
t.co/52SKYH7j1s t.co/52SKYH7j1s従来のドアミラー部をカメラに
レクサス迷走中?
ディスプレイの未来度が足らん・・。
「おぉぉ未来的! ついに出た レクサスが「デジタルドアミラー」、市販車へ世界初採用 (2/2) - ねとらぼ t.co/Otw138nWNQ @itm_nlabさんから
出っ張りすぎやん…
レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、10月発売のレクサス ES に t.co/m8PNLrYPz1
本当に負担が軽くなるのだろうか?
雨や雪とか洗車のしかたとか。
#レクサス t.co/87paiDAk7z
それに、実用的な後方視界を確保しようと思うと、ボディからこんなに離さなきゃならないのね。これじゃ普通のドアミラーと同じじゃん。#レクサス
車内の両サイドにディスプレイついてるのって、かっこ悪くないですか?
ミラーレスに応じた内装デザインの検討が必要ですね。
t.co/Uw4mGMQGQX
レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、10月発売のレクサス ES に t.co/RZBnHSOGIx
死角が減らせるからこっちの方が安全だよな
@hiro08891 (笑)
かっこいいレクサスが台無し。
レクサス、10月下旬発売予定の新型「ES」で「デジタルアウターミラー」を量産車で世界初採用 - Car Watch t.co/PGNwp3HeC4 @car_watch あまり見栄えに変化がない。ドアミラーを完全に無くすことはまだ無理なのかな?
レクサス、デジタル式のドアミラーを世界で初めて量産車に採用。デジタルならではの機能を搭載(carview!) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! t.co/9MzbUs9uSp
ラリーカーくらいには出っ張り抑えられなかったのかな、せっかくカメラにしたんだし。
レクサスが10月発売の新型ESに量産車世界初ミラーレス採用(くるまのニュース) t.co/Isv1pw9PVZ 鬱陶しい。要らない。
レクサスにつくデジタルアウターミラーって実際どうなんだろ…普通にミラー見てるのと変わらないのかな…映像って思うと少し不安に感じる…
レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、10月発売のレクサス ES に
さてさて、これが世界標準になるか、VHS v.s. β になるか…
t.co/dcZ3CPhfWF
見出しだけ見るとレクサスがカメラ業界に参入するのかと思ったww
これだったらミラーのままの方が良かった。
レクサス、10月下旬発売予定の新型「ES」で「デジタルアウターミラー」を量産車で世界初採用 - Car Watch t.co/jFjep9Fvkb @car_watchより
サイドのカメラとされる写真見るとカメラがでかすぎるのだが何か理由あるのかな。 / レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、10月発売のレクサス ES に (レスポンス) #NewsPicks t.co/Vh4OsAGPLL
レクサスのミラーレス車、社内モニターが両サイドってダサくねえか、と言う意見あるが車運転する人間は保守的なんだよ。無意識にかつてミラーがあった位置を見てしまうから。
人間は一旦身についたインターフェイスを急に変えられるほど賢くないので
これは仕方が無い
ニコン、キャノンに続きレクサスからもミラーレス出るみたいです t.co/6SYvzj4sur
レクサスESのデジタルアウターミラーばり有能じゃん
ニコン、キャノン、パナのどつき合いにレクサスがぶちかますのかと思ったら違ったよ
ドアミラーがある位置にカメラ付けるなら、今のままで別に良くない?
そんな事するより、値段下げて欲しい。
同じクラスの車が15年前より100万上がってる。
給料変わらんなに・・・
レクサスが10月発売の新型ESに量産車世界初ミラーレス採用(くるまのニュース) t.co/IPoV9AeF3n
レクサス買おうかな? t.co/u3UKcHUFyj
確かにその通りなんだけど、じゃあ視野を確保しつつ飛び出さないカメラを設置できるかというと思い浮かばないので…
前例がないから市場への受け入れられ方とか他社の動向も含めて手探りだろうから今の段階で酷評はできないね。レクサスという高級車だから実験的なこともできるのだろうし。 t.co/AP0jY9JYBX
いかにも取って付けたようなデザインのディスプレイが残念。 t.co/oQPSEnXNbz "レクサス、新型セダンでサイドミラーを廃止 カメラに置き換え 量産車で世界初"
レクサスのミラーレス
やる意味ある?!
全然レスじゃないし( TДT)
カメラなのにこんなにもサイドミラーチックなデカイのを付けて、更に社内にモニターを付ける価値があるのか?しかも有償、センスない。
サイドミラーをカメラに 10月発売レクサス、世界初 - 読んで見フォト - 産経フォト t.co/zvOiUj0cd3
未来だw
レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、10月発売のレクサス ES に t.co/vuQ47k2fOu
私はやっぱりミラーがいいな。車は武骨なほうが好き。【トヨタ、サイドミラーをカメラに 10月発売レクサス、世界初(共同通信) - goo ニュース】 t.co/rlmhHliKtg
レクサスのサイドカメラ、最初ならこんなもんでしょ。
車内のディスプレイのやっつけ感がすごい
素人が改造で後付けしたみたいな
カローラならこれでもいいけど、高級ブランドで売ってるレクサスでこれはない
もしかすると安全法規の縛りがきついのか
でもそろそろfps視点からtps視点にできそうじゃないか t.co/j6XZIzHozD
サイドミラーをカメラにしたら壊したら倍の値段とかしそうじゃね
そもそもレクサス金持ってないと買えないか、、