政府 トラック、バス、タクシーに外国人運転手を拡大 国交省「特定技能」に追加検討

厚生労働省の発表だと、全国のタクシー運転手の平均年齢は58.3歳と高齢で、平均年収は361.3万円。外国人運転手の拡大がダメなら、運賃を値上げして、年収アップでもさせないと運転手を確保できなくなるんじゃね？

— べーたろー (@beta0000) September 12, 2023

そうではなくて・・・。自動運転車の開発・普及のチャンスなのでは？：　外国人運転手を拡大 国交省が検討#Yahooニュースhttps://t.co/LBn01hNVZR

— 茂木正光 Motegi Masamits (@MAMOTEGI) September 12, 2023

日本人の運転手ですらとんでもないヤツがいるのに正気か？

京都の中国資本の会社とか日本語のままならないドライバーに道順すらメチャクチャとかで酷いのを知らないのか？

タクシーなど外国人運転手を拡大　国交省「特定技能」に追加検討(毎日新聞) https://t.co/hmZifGKYWU

— NKing22🇯🇵 (@KingNE2210) September 12, 2023

中小の地元運送会社や、トラックドライバーに意見を聞いたら圧倒的に反対の声が大きのですが？下請けに出してる一部の運送会社と、安く運びたい荷主の希望じゃないの？プライド持って仕事してるドライバーの処遇改善もできずこの仕打ち…

外国人運転手を拡大 国交省が検討
https://t.co/RXiaejK4cB

— 小野田紀美【参議院議員/岡山】 (@onoda_kimi) September 12, 2023

やっぱりきた。
外国人運転手を増やす為に間違いなく免許制度も緩和するだろうね。
標識も読めない外人がそこら中で運転するような世の中になっていきます。
公明党に国交相ポストを与えるというのはこういう事です。
https://t.co/MfmHUWpQwr

— あんかけナポリ (@napori_ankake) September 12, 2023

外国人運転手を拡大　
国交省「特定技能」に検討

以前(大手タクシー会社)タクシーを予約したが時間をかなり過ぎても来ない
会社に連絡すると全く違う場所で待っていた

運転手は中国人の若い女性
猛スピードで走行
注意したが言葉も良く理解できない相手に不安しかなかった https://t.co/89JEF7PtlG

— 世良公則 (@MseraOfficial) September 12, 2023

国交省がトラック､バス､タクシー運転手に外国人労働者活用を検討。在留資格“特定技能”の対象に“自動車運送業”を追加すると。さすが親中公明が国交相だと発想が違う。忽ち中国人が殺到し､秩序は破壊され､低賃金への不満もやがて爆発するだろう。かくて“日本解体”は着々進む https://t.co/LBR5O7cMNf

— 門田隆将 (@KadotaRyusho) September 12, 2023

外国人運転手を拡大だって、恐れていたことが本当になりそう。運転手不足の理由は低い賃金や、コロナの時に十分な救済を政府が行わず、供給力を著しく毀損したから。政府の失策を移民で補おうとは、更なる失策を重ねるようなもの。国交省はそんなに日本を壊したいの？https://t.co/jGaaGhe0kO

— 室伏謙一 (@keipierremulot) September 11, 2023