【事故】静清バイパスの鉄骨落下事故、広島新交通システム橋桁落下事故とそっくりだと話題に画像まとめ

静岡市清水区尾羽のバイパスで橋げたが崩れ、8人の男性作業員が巻き込まれました。1人が死亡、1人が心肺停止、6人が重傷。この事故は広島新交通システム橋桁落下事故と酷似しており、話題になっています。

更新日:2023年07月06日

VIEW

【死亡事故】静清バイパスの工事現場で50mの鉄骨が落下する事故発生
1991年に同じような事故が広島で発生していた
ツイートや画像まとめ

【死亡事故】静清バイパスの工事現場で50mの鉄骨が落下する事故発生

6日午前3時10分ごろ、静岡市清水区尾羽の国道1号バイパスの工事現場で「橋げたが崩れた。けが人がいる」と工事関係者の男性から消防に通報がありました。

警察によりますとバイパス道路の上に、高架道路の建設が進められていた現場で橋げたが落下したということです。

この事故で、工事にあたっていた8人の男性作業員が巻き込まれ、このうち１人が死亡、1人が心肺停止、6人が重軽傷を負っています。

出典：「橋げたが崩れた」国道１号バイパス立体化工事現場で橋げたが落下　作業員1人死亡 1人心肺停止 6人が重軽傷＝静岡市清水区【速報】（静岡放送（SBS）） - Yahoo!ニュース

1991年に同じような事故が広島で発生していた

広島新交通システム橋桁落下事故（ひろしましんこうつうシステムはしげたらっかじこ）は、1991年3月14日に当時建設中であった広島高速交通広島新交通1号線（愛称アストラムライン）の工事現場で、橋桁が落下し、一般人と作業員の14人が死亡、9人が重軽傷を負った事故。

出典：広島新交通システム橋桁落下事故 - Wikipedia

この事故で、橋桁は並行する県道下り線を赤信号で停車していた乗用車など11台を直撃し[1]、橋桁の上で作業していて、下に投げ出された作業員5人と乗用車に乗車していた9人の計14人が死亡、9人が重軽傷を負った（重傷1名は後に事故による死亡と認定）[2]。橋桁の落下の直撃を受けた乗用車の中には、橋桁の重量により高さ50 cmほどにまで圧縮されたものもあり、また火災の発生により炎に包まれたものもあった。事故のおよそ2時間後に橋桁がクレーンで取り除かれ、下敷きとなった乗用車に閉じ込められていた被害者らは救出されたが、9人の死者は全員がほぼ即死の状態であった。

出典：広島新交通システム橋桁落下事故 - Wikipedia