dangoさん
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【JR西日本の恐怖研修】新幹線300キロ体感 トンネル内で座らせる恐怖研修が判明！命がけの研修
ＪＲ西日本が新幹線のトンネル内に、通常業務では線路内に立ち入らない車両検査の社
ＪＲ西によると、トンネル内には上りと下りの線路の間に幅約１メートル、深さ約１メートルの中央通路がある。研修は通路に数人がうずくまり、頭上の間近を通過する新幹線２～３本の風圧を体感する。
今年７月末現在、小倉－博多間と広島－新岩国間で計２４回実施し、車両検査の担当者約１９０人が体感した。
男性社員は上下３本をやり過ごしたが「風圧がものすごく、ドンと押さえつけられるようで怖かった。研修に何の意味があるのか」と言う。
JR西、トンネル内に社員を座らせ新幹線の時速300キロを体感させる研修…社員「何の意味があるのか」 t.co/yobvz7Ywmq
JR西、トンネル内に社員を座らせ新幹線の時速300キロを体感させる研修…社員「何の意味があるのか」 t.co/imOy7f4MNE
今度の侮日はJR叩きですかｗｗｗ
新幹線開発の動画を見てないバカ記者が書いたんだろうな。
(´・ω・`)
ＪＲ西：新幹線３００キロ体感 トンネル内で座らせ研修 - 毎日新聞 t.co/T4G7VFQHwG
楽しそう(小並感)
新幹線トンネル内 座らせ研修 | 2018/8/24(金) - Yahoo!ニュース t.co/bjcbmhQ7xa @YahooNewsTopics
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リニアでもやるのかなぁ。
日本の企業の多くでこういう下らない研修をやってます。絶対にやめさせないと。もっと内部告発するべきです！→ ＪＲ西：新幹線３００キロ体感 トンネル内で座らせ研修 - 毎日新聞 t.co/sR9V9cDhXk
ＪＲ西：新幹線３００キロ体感 トンネル内で座らせ研修 - 毎日新聞 t.co/7iHzKwp8gm
この研修に何の意味があるの
JR西、トンネル内に社員を座らせ新幹線の時速300キロを体感させる研修…社員「何の意味があるのか」 続き⇒ t.co/7JfuT28VMs 【NIPPON NEWSまとめ】
ＪＲ西日本、新幹線トンネル内に座らせ“研修” | MBS 関西のニュース t.co/plJrYZlcWN
>>JR西日本、新幹線台車亀裂で整備員の削減が問題になっていたのに、研修中 部品落下して怪我人でも出せば大問題やで。
むしろ外国人向け観光アトラクションとして人気になりそう。動画のとおり姫路駅で体感できますしね。
毎日新聞: JR西日本新幹線300キロ体感 トンネル内で座らせ研修t.co/0M9XTfNPF3「ボルト確認など学んでもらう目的だが、労働組合や専門家には疑問視する声がある」t.co/bORWkw8Wmh
危なすぎるでしょ…
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社員じゃないけどこれは体験してみたい、、、 JR西日本、新幹線トンネル内に座らせ“研修” (MBSニュース) - LINE NEWS t.co/3O8gxcQEKY #linenews @news_line_meさんから
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さすがJR西日本。クソだ。
線路横の側溝にうずくまり「接触して死ぬかもしれない」という恐怖体験をさせることで「安全点検の重要性を学べる筈」という発想、ブラックすぎる #JR西日本 / “ＪＲ西：新幹線３００キロ体感 トンネル内で座らせ研修 - 毎日新聞” t.co/w21QAXYw3x
ＪＲ西：新幹線３００キロ体感 トンネル内で座らせ研修
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「ボルトが緩かったらどうなるか、トンネル内で速度を体感せずとも理解できる」
頭で思ってるのと体感するのでは体感するほうがその危険性が生で理解できると思うから無駄とは思わないなあ
VRで高所から落下体験みたいな研修だなw
こんなことリアルでやってるの頭おかしい日勤教育感
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ＪＲ西：新幹線３００キロ体感 トンネル内で座らせ研修 - 毎日新聞
こんなことやらせるからJRはくそなんだ t.co/usb6a7JhAN
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オタク的にはこの会社は好きだけど、体質は未だに国鉄体質だから嫌い
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座っているところで脱線とかしたらどう責任取るつもりなんだろうねぇ(´・ω・`)
月にかわっておしおきよ！がこれだったら嫌だなあ
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また西かっていう感じ
抑圧的な指導で大事故につながった過去をわすれたんか？
根性試しか何か？？…まぁ、言いたいことはわからないでもないが。 | ＪＲ西日本、新幹線トンネル内に座らせ“研修” (MBSニュース) - LINE NEWS t.co/BO8OQvt20Z #linenews @news_line_meさんから
これ撮り鉄なら狂喜乱舞して諭吉払う体験会やんね。
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