harumaruさん
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「何か物足りない」とトルクレンチにも関わらずオーバートルクでボルトを締め続けたジムニー乗りさん
ジムニーのタイヤ、オプカンRTに交換しました。
トルク140Nでちょい多めにしめたんだけど、140でも何か物足りないですね😅
規定値の100だとさらに弱いんだべな?
ちなみにナット外す時とんでもなく強くしまってて(推定300N)十時レンチに足かけてやっと外せました😅 https://t.co/wKdItZvtJi
タイヤが外れ他の人の車にぶつかる事故を起こす
パトカー2台にJAFの牽引車も来て大事なってました😅
飛んだナットが他車にぶつかり物損事故になりました。
昨日トルクレンチのトルク間違った? https://t.co/PYDpiBEW9i
タイヤ外れた修理代77237円でした( ; ; )
これにナットぶつけてしまった車の修理代も入るので保険使うことにしました。
代車がワゴンRオーディオレスなんで、修理終わるまで乗ったら悟り開きそうです📜 https://t.co/mY55LRUaoE
昨日の事故現場のツイートバズってますが、いろんな方からアドバイスもらってなぜハブナット外れたかわかりました。
アドバイスくれた皆様ありがとうございます😭
@JB64hiropon 今度からトルクレンチのあと十字レンチでちゃんと締まってるか確認します😓
既定値を守るよう注意喚起の声相次ぐ
なんでジムニーのホイール飛んだの?
・140n増し締め(膝十字固め)
・オプカンRT交換(純正より重いタイヤによる関節への荷重
そりゃ折れるでしょ
これは怒られて当然
愛車のタイヤ交換を行った際に規定以上の値でトルクレンチでボルトを締めたのが原因か走行中にリアタイヤが外れて物損事故になってるが
反省の色がない https://t.co/Tr6e14DpL0
(´・ω・`)
ジムニーの脱輪が、悪い意味で話題になってますね…。
あれ、トルクレンチは使ってたのにオーバートルクで締め続けた結果なんですね…。
…他人の命、奪わなくて良かったですね。
道具だけあっても知識も技術も経験も足りてないなら、無理して一人でDIYなんてやらないほうが良いっすよ?
@MomoNobu0725 @XMto118 オーバートルクはかえって緩みの原因となりますよ。
t.co/hgO2wQpWdt
5億歩譲ってもトルクレンチ使ってるのにボルト千切れるぐらいのオーバートルクは理解不能だし、それ以上に自分の整備不良なのに厄年かなとか言っちゃってるのがやばすぎる(( t.co/QeWT0aUlzv
ホイールナットをおおよそ300Nで締めて走行中脱輪したジムニー
文面が自信満々すぎてホイールナットのオーバートルクの恐ろしさを皆に知らせてくれる自作自演なのではてぐらい自信満々に書いとらす
トルクレンチでオーバートルクとはいえ140で締めたのが翌日外れるのどういう原理なんやろ
ネジが折れたとかならまぁ毎回オーバートルクしてて弱ってきてたんだろなぁってなるけど..
この手の人ってしつこいくらい締めて回りそうだからかけ忘れは無さそうだし...
オーバートルクはほんと怖い
十字レンチの上乗ってピョンピョンしてるの見ると泣きたくなる t.co/A8B73na0ZC
@shingekinomecha トルクレンチを使って締めたのにオーバートルクってのがもう理解できないw
JB64ジムニーのホイールナットが外れて飛んでって事故したってツイート見たけど、自分でタイヤ交換する時にわざとオーバートルク(100N・mのところ140)で締め付けて破断した事を自らあげてて白目になった。
同様の事例多いんやろなぁ…