【悲報】日光いろは坂 3時間の渋滞でホンダのデュアルクラッチドライブのハイブリッドシステムが4台もトランスミッションの熱で停止「欠陥車では…」

更新日:2022年10月30日

ringoさん

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日光いろは坂 3時間の渋滞で本田技研のデュアルクラッチドライブのハイブリッドシステムが4台もトランスミッションの熱で停止は問題あるような...

#Honda
@HondaJP https://t.co/lJY06ATQdM

かつて箱根越えで自社のバイクの性能の高さを示したホンダがいろは坂でこれとは・・・宗一郎が生きてたらぶち切れたんじゃなかろうか。 t.co/aIzsJuB6NT

うん。フリードのハイブリッド買わない。
次期型を待とう（ガソリン車しか買わんけどな） t.co/gAw0RC9Vl6

マジすか〜！
(TдT) t.co/fOnEBuy3J4

欠陥品やんか t.co/qh2TuFAEiz

こ、これは💦

ジェイドもフィットと同じトランスミッションなのかな。 t.co/Kl9v6KB5ME

SSTは渋滞の時ノロノロ走ったら半クラ状態だからミッションに負担をかけて悪いって言うけどじゃあどーしたらいいんだろう…

DCT乗りの皆さんは渋滞の時の運転はどうされてますか？また何に気をつけて普段乗ってますか？教えてほしいです🙇 t.co/OMcFKYRfR8

上り坂なのにSレンジしてパドルシフトで1速を選ばないドライバーの責任ですね。フィットの方はパドルシフトがついていない車両もありますのでパドルシフトがない車両はホンダの責任になりますね。
#Honda
日光
いろは坂 t.co/KdwMrPgchL

ちゃんと運転すれば大丈夫な物なのだが
状況にあった運転しないとそうなるわな t.co/pKvzUWtLqg

上り勾配3時間耐久渋滞
過酷な条件ではありますが…

i-DCD
1速のモーター駆動時は充電出来ないから
バッテリがー尽きたら…なんですなぁ t.co/gH4XUG8H8n

普通の人が買う車でこれは使い物にならないわ t.co/4GqUlzijsy

【悲報】日光 いろは坂 3時間の渋滞でホンダのデュアルクラッチドライブのハイブリッドシステムが4台もトランスミッションの熱で停止「欠陥車では…」