ringoさん
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【蒲蒲線】東急蒲田駅と京急蒲田駅をつなぎ羽田空港まで伸ばす「新空港線」いわゆる蒲蒲線が開業へ！
【実現へ一歩】「蒲蒲線」地方負担で合意 東京都3割･大田区7割 2035年開業へ
t.co/wN0rosFZQi
約800m離れたJR･東急蒲田駅と京急蒲田駅を地下でつなぎ、羽田空港に乗り入れる計画。総事業費は1360億円にのぼり、2035年開業を目指すという。
東京のJR･東急蒲田駅と京急蒲田駅をつなぎ羽田空港まで伸ばす「新空港線」、いわゆる蒲蒲線の整備計画について、大田区が、午後2時から臨時の記者会見を行った。その中で、松原区長は、事業費用の地方負担の割合について、東京都が3割、大田区が7割で合意したことを明らかにした。
出典：【速報】「蒲蒲線」地方負担で合意 東京都3割･大田区7割 2035年開業へ 総事業費は1360億円 - ライブドアニュース
東京のJR･東急蒲田駅と京急蒲田駅をつなぎ羽田空港まで伸ばす「新空港線」、いわゆる蒲蒲線の整備計画について、大田区が、午後2時から臨時の記者会見を行った。その中で、松原区長は、事業費用の地方負担の割合につ
羽田空港アクセス線の建設が認可、ライバルは京急と東京モノレール
出典元：YouTube
大田区から蒲蒲線に関する新情報が来ました。
蒲田では乗り換え時間が5分20秒、京急蒲田では6分20秒って書いてありますが...むしろ不便じゃね？ https://t.co/3PhgPNL6iW
蒲蒲線、出遅れ気味の多摩川線沿は少なくとも中長期に渡って価値が落ちづらい要因にはなるかも。
この辺は築浅も駅近も少ないけど。
>東急多摩川線矢口渡駅付近から、多摩川線を地下化し、そのままJR ・東急蒲田駅、京急蒲田駅を通り、大鳥居駅の手前で京急空港線に入る
https://t.co/hVvUFTP2m7 https://t.co/1grEvd34xT
なるほど。
今迄、遠回りだったのか。
2016/04/08
｢羽田アクセス線｣｢蒲蒲線｣は､実現するのか
t.co/3m2Zfj3vst
