【知床観光船事故】カズワン事故 携帯電話での運行を許可したのは国交省の検査員だった事が判明 国・国交省は責任取らず？「会社側の申請も疑問だが、国の検査にも問題がある」
【悲報】カズワン事故 携帯電話での運行を許可したのは検査員だった事が判明 国は責任取らず？
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ringoさん
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【悲報】カズワン事故 携帯電話での運行を許可したのは検査員だった事が判明 国は責任取らず？
TVで、他の観光船の船長が国交省の検査員に向かって
「上っ面の検査しかしないからこうなるんだ。実際に無線機が通じるかとか１つでもやってみろ！」って怒ってた。
罰則強化よりちゃんと検査する方が大事。
観光船事業、国が罰則強化を検討
#Yahooニュース
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北海道の知床半島沖で26人が乗った観光船が遭難した事故で、事故の3日前に行われた国による船舶検査の際、会社側が搭載が義務づけられている陸上との通信設備として携帯電話を申請し、検査を通過していたことが分かりました。
携帯電話は航路で通信ができる場合にかぎり認められますが、現場海域には電波が届かないエリアもあり、専門家は「会社側の申請も疑問だが、国の検査にも問題がある」と指摘しています。
今月23日、知床半島の沖合で、26人を乗せた観光船「KAZU 1」（19トン）が遭難した事故から30日で1週間となり、これまでに捜索で見つかった14人の死亡が確認されたほか、29日は船体が海底に沈んでいるのが見つかりました。
【NHK】北海道の知床半島沖で26人が乗った観光船が遭難した事故で、事故の3日前に行われた国による船舶検査の際、会社側が搭載が義務…
検査員はサラッと見たら後は書類を書き込むのに必死みたいだったな
それに検査日を事前通知していたら無意味だろうし
まさにお役所仕事
「そんな検査だから事故が起こるんだ！」国の検査“形骸化”に知床の観光船船長が怒り…知床遭難事故で新たに男性3人の死亡確認 t.co/amrqmENFTF #SmartNews
知床遊覧船のやつは会社が悪いのは間違いないけど定期検査した、検査員にも問題ありそうなやつ
3日前だぞだって
車の免許もだけど検査する側の意識低すぎ問題だよね
もう少し検査する側がしっかりしてたら防げる事あると思う
最低限そこで事故とか少なくできることはあると思うけどな
#知床遊覧船
運行会社には責任がある。
がしかし同時に国・国交省にもだ。
なぜ携帯を認める？
有り得ない。 t.co/E4udoLzmp5
会社は許せないほどずさんであり問題にすべきだが
海保の検査や当時と行動には大きな疑問が多々ある。
複合的と言う言葉は使いたくない。
しかしずさんさという点で
こんな後出しの情報を流すのは
会社だけのストーリーを作ってるようにしか思えない。 t.co/T6eH7zOhCB
国土交通省の管轄にある海上保安庁そして国土交通大臣は公明党が歴代大臣に就任しポストを放そうとしない。加えてデーター改竄しまくりで混乱中。な、わかるだろ？
海保が動けない理由が･･････。 t.co/tMnomXvGm6