konekokoさん
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都心と臨海部を結ぶ「臨海地下鉄」を2040年代前半に開業 全7駅を新設
東京都は、都心と臨海部を結ぶ地下鉄新線の事業化に着手する。
始発は首都の玄関口・東京駅とし、銀座や築地、豊洲などを経由して有明まで全７駅を新設する。開業は２０４０年代前半の見通し。羽田空港から臨海部に至るＪＲ線と接続する計画もあり、東京五輪・パラリンピックを機に開発が進む臨海部の利便性を高め、国際ビジネス都市としての発展を目指す。
東京都は、都心と臨海部を結ぶ地下鉄新線の事業化に着手する。始発は東京駅とし、銀座、築地などを経由して有明まで全7駅を新設する。開業は2040年代前半の見通しで、JR線と接続する計画もある
Twitterの反応
そんなのｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ﾉから環八エイトライナー早期実現して俺の痛勤経路短くしろ。ってか短くしてくださいお願いします🙏
【独自】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ : 読売新聞オンライン t.co/qu0egWZA9c
臨海地下鉄はTX(つくばエクスプレス)との直通構想もあります！！
更にTX側では水戸、土浦、茨城空港方面への延伸構想もあり、有明から茨城まで一本で結ばれる可能性も…！
茨城側にも湾岸エリアのような新都心ができたら面白いですね！ https://t.co/qcjipWSewd
最近SAOフルダイブ見るために有明ガーデンシアターまで自分が歩いた道やん笑
お金かけないために歩いた道に電車が通るとは…あったところで乗らなかっただろうけど笑笑
ゆりかもめだと遠回りだから作るのかな？ https://t.co/9q22aEES33 https://t.co/YVEuTPTJR1
【独自】の段階ですが公式発表が楽しみですね。
かなり時間のかかることではありますが実現してほしい！
【独自】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ : 読売新聞オンライン t.co/fMNi6vktmV
【独自】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ(読売新聞オンライン)
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ビッグサイトに行ける地下鉄が出来るとか夢のようだ…。あと行くルートが３つに分かれるからりんかい線の激混み少しは落ち着くかな
【独自】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ（読売新聞オンライン） t.co/h22XF0rY4e
ただでさえ今でも十分便利なのに、巨額な費用を使ってまで地下鉄を造るのはおかしい。しかも、開業時は少子高齢化が深刻化している可能性がある。
せっかくなら羽田空港まで伸ばして東京駅と羽田空港を直通にして欲しい。有明→お台場→大井ジャンクションの島に2～3駅→羽田空港（京急と接続）
【独自】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ(読売新聞オンライン)
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@livedoornews 勝どきに住んでいたことあるけれど、
これ開業したらめちゃくちゃ便利！
東京駅までいつもバスで行っていたよ。
7年前でも勝どきの駅はめちゃくちゃ混雑
していたけれど、ますますすごくなりそう。
@livedoornews どの駅も観光・ショッピングやイベントなどに活用されてて短い路線だけど経済効果は滅茶苦茶高そう。路線が地下深くなりそうだから、りんかい線と同様で運賃は高くなるのかな。路線出来るだけで周りの不動産も値上がりしそう。開通はだいぶ先だけど期待しかない。
@livedoornews 東京都は、都心と臨海部を結ぶ地下鉄新線の事業化に着手する。始発は首都の玄関口・東京駅とし、銀座や築地、豊洲等を経由して有明まで全7駅を新設する。開業は2040年代前半の見通し。羽田空港から臨海部に至るJR線と接続する計画もある。小池百合子都知事が近く計画を公表。t.co/X7k3ZFU7iT
東京都からの正式な情報が入り次第お知らせ致します。
ただ、計画を公表出来るのであればかなりの進展です。
【独自】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ : 読売新聞オンライン t.co/Dr8XdOH6na
@livedoornews ルート的には、現行で、都バスで東京駅～ビッグサイトの路線を有明まで延ばす感じかな？
しかし、地下鉄通す隙間があるのか？大江戸線でもかなり無理して通してるはずだけど。
（勝どき～有明は余裕ありそうだけど）
@livedoornews 東京駅から有明方面はバスで移動している人が多いイメージ。
ところで豊洲駅と市場駅はまあまあ離れているが、どっちに接続する感じ？
これやるならつくばエクスプレスも東京駅に入れてあげてよ…
場所がねぇから東京駅に入れなかったんやろがいw t.co/l9vrtlKnxG
有明から都心方面へのアクセスは現状最悪だからこれはメリット大きいと思う
(あとゆりかもめの勝どき方面延伸計画は絶望的くさいなというのもはっきりした印象…) t.co/pfkrQGhkTe
これ何？急にこんな話がポンって上がってくる事ある？
あとTXの延伸でこんな感じのルートだった気が… t.co/gWCyp5izQU
コミケ通路がまた一つ増え……2040年代か(^◇^;)！←それまでコミケがありますように<(_ _)>＆小生はいつまで参加するのか(笑) t.co/inMThSJHwT
2040年代っていつだろうって何秒か考えてしまったｗその頃もひとりで好き勝手に出歩ける健康と自由がありますように。 t.co/y6lsWiHjId
これで晴美FLAGの販売価格も上がるんかな🙄抽選これからだよね。三井不動産にしたらgood newsだね t.co/oFdJNvsYb1
@livedoornews 既存のバスルートは平日日中でも一部区間大混雑するので鉄道化はありがたい。都心部へ出るのが便利になりますね。
確か、五輪前はLRTでって話になってたはず。結局地下鉄なんだなあ…実現するかはともかく、どれぐらいの深さになるんだろ。 t.co/sJkiHvM5vl
東京はいいよな、巨額なインフラがガンガン進んで。ワイの地元なんて高速も新幹線もまだちゃんと整備されてないぞ。 t.co/cinHfHEvgG
