harumaruさん
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静岡県小山町の観光バス死傷事故 ギアがニュートラルに入っていた
静岡県小山町で起きた観光バスの事故で、ギアがニュートラルに入っており、エンジンブレーキが利かなかった可能性があることが分かりました。
出典:観光バス横転事故 車両のギアはニュートラル…エンジンブレーキに影響か 運転手「ブレーキ利かなかった」(テレビ静岡NEWS) - Yahoo!ニュース
このバスはエンジンの故障を防ぐため一定の速度を超えている時は一段ずつしか「シフトダウン」できず、二段三段と飛ばしてギアを落とすことはできない機能が備わっています。
出典:観光バス横転事故 車両のギアはニュートラル…エンジンブレーキに影響か 運転手「ブレーキ利かなかった」(テレビ静岡NEWS) - Yahoo!ニュース
フィンガーシフトとは
シフトチェンジする際に回転数が合わないギアに無理に入れようとすると、エンジンブロー予防のためギアチェンジ自体がキャンセルされ、ニュートラル[注 2]になる仕組みになっている。2016年に発生した軽井沢スキーバス転落事故では、運転手がこの仕組みに慣れていなかったことが事故の一因として指摘されている[注 2][3]。
●フィンガーシフト
一般的な大型車の場合、普通にシフトレバーでギアを変えるのは重くて大変なため、レバーを動かすだけで電気信号とエアーの力によりギアチェンジができるようになっています。このレバーをフィンガーシフトと呼びます。これには癖があって…
●フィンガーシフト(続)
手元からミッションまでの間に電子制御が介在していますが、ここが保護機能を持っていることが多く、極端に回転数が合わない場合は警告音が鳴ってしまい、ギアを入れてくれません。
エンジン保護のためなのですが、この機能により減速チェンジに失敗してしまうことがあります。
軽井沢スキーバス転落事故と同じ現象か
長野県警の検証の結果、バスのギアがニュートラルになっていたことと、ブレーキ部品に異常がなかったことがわかった。県警は、ニュートラルのためエンジンブレーキや排気ブレーキなどの補助ブレーキが効かず、フットブレーキだけでは減速しきれなかった可能性があるとみて調べを進めている[74]。事故車は6段変速のMT車(フィンガーシフト式)で、運転手が無理なシフトダウン動作を行おうとすると、エンジンのオーバーレブによるブローを防ぐため操作がキャンセルされ、ニュートラルか元のギアに入るようプログラミングされている[75]。国交省の関係者は「大型車の運転に不慣れな運転手が急に低速ギアに入れようとしてニュートラルになり、エンジンブレーキで減速できずパニックになった可能性がある」とみている[75]。ただし、事故の衝撃でギアがニュートラルに動いた可能性もあり、長野県警は慎重に調べている[75]。
反応まとめ
フィンガーシフトのこういう欠点って長野のスキーバス事故でも盛んに言われてたけどなぁ
t.co/IGH7AO23Gl
軽井沢事故と根底は同じか...フィンガーシフトの回転数ミスマッチでNになってギアが切れてエンジンブレーキも排気ブレーキも使用不能に...
フットブレーキだけで減速するもフェード現象で減速できなくなり...って事なんかな?
フィンガーシフトは合わないと入らないもんな、ギア。 t.co/dS7lIh5IlQ
つまりは
運転手がエンジンブレーキをかけようと
一気にシフトダウンしたけど
システム的にエンジン壊さないよう
ニュートラルになったってこと?
んで重いから
坂道で逆にスピード出たってこと?
色々な要因が絡み合ってるね。
t.co/G2XUDxC7E0
@Ventus2cxm 減速チェンジ失敗ですかねこれは...気づいたらニュートラルで加速...
エンジン壊さないための装置が原因。シフトがどこかに入ってるのに勝手にNになるなんて想像しただけでも怖い。
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観光バス横転事故 車両のギアはニュートラル…エンジンブレーキに影響か 運転手「ブレーキ利かなかった」(テレビ静岡NEWS)
#Yahooニュース
t.co/bfxU4Rm7k0
観光バス横転事故 車両のギアはニュートラル…エンジンブレーキに影響か 運転手「ブレーキ利かなかった」(テレビ静岡NEWS) - Yahoo!ニュース
> このバスはエンジンの故障を防ぐため<中略>二段三段と飛ばしてギアを落とすことはできない機能が備わっています。
こわい t.co/P1OhG625VX
観光バス横転事故 車両のギアはニュートラル…エンジンブレーキに影響か 運転手「ブレーキ利かなかった」(テレビ静岡NEWS) エンジン保護の為とはいえギアをニュートラルに自動的に入れては…。最悪現状ギアを維持&警告灯、音でないと。だからフェード現象になったら😓 t.co/FDReSzRDHQ
それは怖いな、、
バス横転 ギアがニュートラルに
#Yahooニュース t.co/9xOownAcaH
引用:エンジンの故障を防ぐため一定の速度を超えている時は一段ずつしか「シフトダウン」できず、二段三段と飛ばしてギアを落とすことはできない機能
観光バス横転事故
車両のギアはニュートラル…エンジンブレーキに影響か 運転手「ブレーキ利かなかった」
🟡テレビ静岡
t.co/Ik3DeY4bgy
ローに入れたと思ったら電子制御でニュートラルに入ってそのまま横転か・・・。 t.co/OMiJzCXZVe
やっぱスキーツアー事故と同じだったか…
観光バス横転事故 車両のギアはニュートラル…エンジンブレーキに影響か 運転手「ブレーキ利かなかった」(テレビ静岡NEWS)
#Yahooニュース
t.co/lgxDSfuX4s